in questo caso soprattutto (cioè a parità di architettura) si nota l'extracoppia dovuta ai cc in più!Originariamente Scritto da marco72
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in questo caso soprattutto (cioè a parità di architettura) si nota l'extracoppia dovuta ai cc in più!
La tiger 800 è quella in rosso.......
Da quel grafico la schiena ce l'ha il 900,mentre il triple ha un bell'allungo......
Come quello rosso?
Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
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La tiger 800 è quella in rosso
Da quel grafico la schiena ce l'ha il 900,mentre il triple ha un bell'allungo......penso che leo faccia riferimento alle curve Tiger VS Tdm, mentre quelle che ho ricostruito io sono Tiger VS Street ...!Come quello rosso?
87banco.jpg
Il grafico in rossa la triunz ,il nero la yamaha
Ho confuso il grafico a cui si riferiva Marco72,scusate
Ultima modifica di leo; 12/07/2013 alle 13:11
Ma esiste una comparazione tra l 800 e il 1050? Lo potete fare?
Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
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basta avere i dati della prova al banco, possibilmente ancora di motociclismo, e poi in excel è un attimo ! se qualcuno li trova lo faccio volentieri !
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