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ho visto sulla baia che ci sono le lampadine con attacco H7 a led. Ho letto però che queste lampadine non fanno molta luce perchè una volta messe nei fari con parabola, questa poi non riesce a riflettere tutta la luce perchè in queste lampadine ci sono più punti focali. Qualcuno ha provato per caso?
Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.
Io ho acquistato una roba simile per la hornet, tipo180led a 15/16€ ed il risultato è più che deludente, non fa abbastanza luce e quel poco che fa la spara in modo irregolare e non riflette bene sulla parabola, forse sul lenticolare del Tiger il risultato sarà diverso per quanto riguarda la distribuzione del fascio luminoso,ma a livello di potenza non è proprio paragonabile ad una lampada originale
è quello che ho letto anche io il discorso della parabola, però ho visto che uno si è costruito un faro che funziona. E sempre nello stesso forum si diceva che se i led che metti sono orientati tutti verso avanti avendo un faro poliellissoidale potrebbe funzionare. oggi vado a comprare un solo led più potente che hanno in negozio poi faccio questa prova, non sul faro del Tiger ma su quello di un Phantom F-12 che ha cmq la lente.
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Se posso permettermi, soldi buttati.Originariamente Scritto da Tiger_Riccio
Secondo me se devi avere più luce nel faro e avere comunque una luce che non é omologata tanto vale spendere quei 50€ per un kit xenon e risolvi il problema.
Per adesso i led sulle moto vanno bene solo come luce targa, freccie e posizione; rimane comunque il problema che non sono omologate(quelle di posizione).
Fai comunque l'esperimento, magari smentisci tutti
Buon lavoro
Yamaha tenerè 600, Honda VFR750, Honda CBR600, Aprilia Leonardo 150, TDM 900, Tiger 1050 nero del 2007
non sono omologati nemmeno i faretti supplementari in teoria, anche se sono normali lampadine a incandescenza. So che sono soldi buttati è che con i led butto in totale 10€, col kit xenon un po' di più. vedremo.Se posso permettermi, soldi buttati.
Secondo me se devi avere più luce nel faro e avere comunque una luce che non é omologata tanto vale spendere quei 50€ per un kit xenon e risolvi il problema.
Per adesso i led sulle moto vanno bene solo come luce targa, freccie e posizione; rimane comunque il problema che non sono omologate(quelle di posizione).
Fai comunque l'esperimento, magari smentisci tutti
Buon lavoro
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In ogni caso é sempre bello sperimentare
Facci sapere come và
Yamaha tenerè 600, Honda VFR750, Honda CBR600, Aprilia Leonardo 150, TDM 900, Tiger 1050 nero del 2007
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in alternativa ho trovato questi che sono molto economici, sulla carta possono funzionare?
Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.
Non sembrano male, li devi montare sul tiger o sul phantom?
Se li monti sullo scooter occhio alla potenza dellla lampada, controlla quella montata di serie perché sicuramente sarà di potenza inferiore.
Rischi di giocarti il regolatore o lo statore.
Se li monti sul tiger regola bene l'altezza in modo di non infastidire chi ti incrocia
Yamaha tenerè 600, Honda VFR750, Honda CBR600, Aprilia Leonardo 150, TDM 900, Tiger 1050 nero del 2007
nono io non ho scooter, giammai! ho fatto un po' di casino... li devo montare sul suzuki perchè devo fare una 24h di fuoristrada quindi ho bisogno di illuminare per bene dove metto le ruote, magari stavo pensando che quando uso quei faretti tengo accese solo le luci di posizione per affaticare un po' meno l'impianto elettrico.Non sembrano male, li devi montare sul tiger o sul phantom?
Se li monti sullo scooter occhio alla potenza dellla lampada, controlla quella montata di serie perché sicuramente sarà di potenza inferiore.
Rischi di giocarti il regolatore o lo statore.
Se li monti sul tiger regola bene l'altezza in modo di non infastidire chi ti incrocia
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In questo caso penso possano andare più che bene, magari visto che ti servono in fuoristrada orientali leggermante verso l'esterno per aumentare la zona illuminata
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