Ti garantisco che basta il movimento impresso con la mano per farla muovere in maniera piu' che sufficiente. Basta darla all'interno, poi il resto lo fa la forza centrifuga.
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Ti garantisco che basta il movimento impresso con la mano per farla muovere in maniera piu' che sufficiente. Basta darla all'interno, poi il resto lo fa la forza centrifuga.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Originariamente Scritto da Filomao
Chiaro che basterebbe girare a mano e spruzzare .......però , viene meglio come dico io......girando più veloce la catena , il grasso lo prende meglio e più omogeneamente.......anch'io le prime volte lo davo così come dici te .....ma anche se ci vai cauto , ne spruzzi più di quello che serve , è normale e quando riparti , schizza pure il demonio!!!!!
Lamps
La mia ERRE
Se hai un problema, ti aiuto a risolverlo
Se non ce l'hai, ti aiuto a crearlo !!!
[Io sono un frocio all'antica ,mi piace il culo ,ma davanti ci deve stare la .... !!]
es di spruzzatore lungo
Io la catena la lubrifico a caldo, ogni 200km, con olio per cambio SAE 80/90, pochi attimi, può andare bene anche un piccolo oliatore o semplicemente una spugna inbevuta di olio, all' indomani ci passo uno scottex per togliere il superfluo. La catena e già lubrificata di suo quello che conta è preservare l' oring da danneggiamenti quello che non sopporto del grasso e che allo stesso ci si attacca di tutto specie nel pignone.
secondo me oliandola così dura ben poco... se fai un giro di 300/400 km o se sei in pista dove le sollecitazioni sono maggiori che su strada gli oring soffrono.
complimenti, utilissima questa guida!!
io prima la pulisco con il wd 40 poi ci passo il grasso...
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
poco economico.....
con il petrolio bianco ci fai il triplo di manutenzione e ti costa 2€
fabio avevo fatto questa pensata,sicuramente lo prenderò a giorni
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
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ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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