vista l'opportunità di essere ospitato a tempo indeterminato a Linzdecido di unire il dilettevole al dilettevole e di farmi un po' di Austria con la mia Daytona
il giro di andata sarebbe dovuto essere questo
https://maps.google.it/maps?saddr=mestrino&daddr=45.9710028,12.1588471+to:longarone+to:Tolmezzo+to:46.3201431,13.0699963+to:46.292888,13.097282+toontebba,+UD+to:Hermagor,+Austria+to:Villach+to:Villacher+Alpenstra%C3%9Fe,+Villach,+Austria+to:Goldeck+Panoramastr.+to:46.7152559,13.6033083+to:Radenthein,+Austria+to:Reichenau,+Austria+to:Innerkrems,+Austria+to:Kremsbr%C3%BCcke,+Austria+to:Mauterndorf,+Austria+to:47.557045,13.6469585+to:Bad+Ischl,+Austria+to:Linz,+Austria&hl=it&ie=UTF8&ll=47.936587,14.003448&spn=0.715792,1.286774&sll=46.307098,12.406311&sspn=1.476118,2.573547&geocode=FeBntQIdRmizACnDJElnBth-RzFP4liWkxw-eQ%3BFTp2vQIdf4e5AClpNZ1raRp5RzE0ivuCBaVWjg%3BFWUPwgIdJbG7AClRuxqUfK95RzH-CI1bV_0S8g%3BFagPxAIdZKTGAClpPZbghB96RzGIIIPHCC_dZg%3BFQ_KwgIdrG7HACm9NOdPlCN6RzEpdrF-5T0BDQ%3BFZhfwgIdQtnHAClpb2DqmiR6RzEPZE40rtkjwg%3BFdOhxQIdhgnLACmzcrSl3BF6RzGyowTVDQ_0kQ%3BFQpyxwIdYg3MACkngBUXfgl6RzGUkf4JUt4WLA%3BFbAwxwId_FfTACk3QSl7N4NwRzHk9-8AZp5JrQ%3BFVHrxgIdWhXSACmhITO57nh6RzGXD7r58aXM-A%3BFcRdyQIdjXPNAA%3BFXfRyAId7JHPAClPlqM_K5lwRzHN3olxJnK-lA%3BFXsbygIdwj_RACnbg2ZqyJBwRzHyZNg4ktLdbA%3BFRfwygIdwP3TAClZZhjDMYxwRzGQHuYtV5cABA%3BFQSvzAIdMHHRACk5y9y96upwRzGhW8564S9lYA%3BFQqQzAIdesnPACkv3eejYcBwRzFTgoVR2ZRfgQ%3BFeA2zwId08zQACkNYRX8-dxwRzE5g27OVYiu2A%3BFbWp1QIdbjzQAClH-iAQbjZxRzHdxGyNCGcmRw%3BFXMI2AIdF9fPACm5v0lx60xxRzHw3Xh0VDqe1w%3BFfwa4QIdBvzZAClNhZn6lZVzRzHEdXlXLClTfA&dirflg=h&mra=dpe&mrsp=1&sz=9&via=1,4,5,11,17&t=m&z=10
vabbè ci si alza prestissimo, alle 4.30 per prepararsi, colazione abbondante dei campioni con pane e nutella(so che il pranzo sarà un miraggio)
alle 5.30 sono in sella
anche se non si vede il tachimetro segna 30080
sosta subito dopo valdobbiaddene...una delle strade di transito più rilassanti che faccio di solito per arrivare nel bellunese
son quasi le 7
fadalto e lago di santa croce con un bell'antipasto di curve
arrivo in cadore e prendo il passo mauris, bruttino nella parte del veneto, davvero carino parte friuli...non mi fermo a puppare fotu perchè fa troppo freddo e voglio arrivare in un baretto al sole per scaldarmi
siamo quasi a tolmezzo, son le 9 circa e finalmente la meritata colazione, doppio cornetto con caffè
al baretto trovo un po' di crucchi, 5 o 6, un 998 una streetfighter un hypermotard un ktm superduke 1 gs e un non mi ricordo cosa...della serie italien pizzen spaghetten...che ridacchiano vedendomi smontare dal mio destriero in versione tourer
'stardimai visto una daytona con un po' di bagagli?
in effetti fa molto "rom"
dietro si dovrebbero intravvedere l'hyper e il 998
il buon AXA, che rinrgrazio ampliamente per avermi aiutato con gli itinerari e non solo, mi fa fare una bella deviazione per il bel lago di cavazzo prima di arrivare a tolmezzo, ottimo asfalto e ottime curve
il passo da prendere a Pontebba per passare il confine non rispetta le attese...su google maps il "tracciato" sembrava davvero carino ma purtroppo l'asfalto non è dei migliori
niente fotu e si tira dritto fino al confine
to be continued...
bye bye italia
si osserva la fauna del loco
vediamo se posso accompagnare solo
dopo un -bel- po' di fondovalle arrivo a villach...e non poteva mancare la tappa per la villacher alpenstrasse...e qui via una buona mezzora persa per trovare la strada
la strada è molto bella, carreggiata non molto larga ma asfalto tenuto bene quasi ovunque.
la strada sale senza mai mollare con un susseguirsi di curve e controcurve, tre bei curvoni e un paio di tornantoni belli larghi niente male.
il valigiotto dietro e lo zaino danno un po' fastidio nella guida spinta ma cerco di darci dentro lo stesso...ma la strada sconosciuta e il fatto di essere a 1kkm da casa, da solo, mi fanno riaprire la vena
il panorama è di quelli top...si vedono TUTTE le alpi giulie, quelle slovene e in parte pure quelle del veneto/trentino
le foto purtroppo non rendono giustizia
il report lo faccio a pezzi per via degli allegati
ancora un po' di cavalleria
dopo la villacher alpenstrasse mi dirigo verso la goldeck panoramastrasse
qui il "tracciato" è parecchio meno godurioso della villacher, asfalto scadente in molti tratti, strettino e angusto, non il piatto preferito per la mia daytona GT
il panorama tuttavia non delude di nuovo
altra "cavalleria", 350 se non erro
questo si dev'essere divertito a salire, bella la focus RS
non poteva mancare la fauna vera e propria
un bell'assortimento di vacche
finita la goldeck il sottoscritto ci mette più di un'ora per trovare la strada che porta a redenthein, verso la nockalm, perchè saggiamente confida di non perdersi essendosi preparato delle foto dell'itinerario sul cellulare
senza piano dati e un navigatore offline è game over, mi affido dunque al mio spiccato senso di sopravvivenza e all'essenzialità dei gesti per farmi capire dalla popolazione locale
morale della favola arrivo ai piedi della nockalm verso le 17.30...e alle 18 le moto non possono più circolare (forse anche giustamente)
e l'ultimo secondo buono per entrare è circa 45 minuti prima della chiusura. sono fottuto
avendo tutti i piani scombinati mi affido a due simpatici austriaci conosciuti subito dopo lo svincolo per la nockalm strasse, sono diretti a vienna e "si offrono" (in verità li ho pregati io) di accompagnarmi e di indicarmi la strada da prendere per linz al momento di separarci.
da qui in poi niente più fotu, vuoi per la fine del divertimento vero e proprio, vuoi per il calar della luce e della strizza di non riuscire ad arrivare a destinazionel'unico cruccio è di spalancare il gas, di macinare km finchè il sole illumina l'asfalto e pregare qualunque cosa per azzeccare la strada giusta, non dico al primo colpo ma almeno al secondo si
questo è l'itinerario effettivo...che non conta i vari km avanti indietro per trovare le varie vie smarrite
http://goo.gl/maps/qyznI
l'arrivo è alle 22.30
i km son quasi 900 alla fine della fiera (segnati dal conta km, contate boh, un 8% di scarto, saranno stati circa 830 effettivi); la foto è del giorno dopo, una volta arrivato volevo solo relaaaaax
non ne volevo più sapere della moto almeno per un paio di giorni
to be continued...
dopo un bel WE trascorso in quel li di Linz, e i successivi due giorni di brutto tempo passati a poltrire
Decido di farmi un bel giretto in moto in quella zona li dell'Austria del nord...questo giro non sprovvisto di cartina geografica dettagliata di tutta l'austria
google maps non mi è d'aiuto nemmeno stavolta, lo street view non funziona in austria quindi vado a naso e seguo l'istinto che mi fa partorire sta roba
https://maps.google.it/maps?saddr=An...16,17&t=m&z=11
la mattina si gela...e fino alle 11 non c'è verso di scaldarsi. nei fondovalle ancora si sopravvive ma appena ci si addentra in mezzo alla montagna c'è da battere i denti
per essere fatto a caso non mi è nemmeno andata male, anche se i fondovalle eran parecchio noiosi, infiniti, asfalto ottimo ma ben poche curve con cui divertirsi.
appena ci si eddentrava in montagna le strade diventavano più interessanti, tuttavia c'è da registrare un notevole calo della qualità degli asfalti, lasciano spesso a desiderare, forse a causa degli inverni gelidi.
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Originariamente Scritto da Gabriel
ma quando uno ca** la m**** gli si accumula sotto al culo ? 
