Filtro aria Sprintfilter

[Mauro XC]

Ordunque, fatti 150 km con il nuovo filtro di strade di montagna e pieghe.

Per completezza ricordo che monto la Arrow con DB Killer modificato e mappatura dedicata.

Il motore si sente molto di più, finalmente respira, la sensazione è di maggior coppia e rapidità nel pendere giri, ovviamente è difficile stabilire se è solo l'effetto del sentire di più e meglio girare il motore oppure se sono cavalli veri, ma di certo il piacere è cresciuto....

Per comcludere....lo consiglio a tutti...

[lucas73]

Io l'ho montato sabato,ho scarico senza db e mappa dedicata, non ho ancora fatto km , solo giro di prova, confermo che ai medio bassi si ha la sensazione che respiri meglio, dopo i 5000 rpm mi sembra uguale a prima, non penso abbia preso cavalli,sicuramente e' fatto meglio di quelli di carta essendo in cotone, e dura di piu' , sui consumi non so devo ancora testare

[Mauro XC]

Io l'ho montato sabato,ho scarico senza db e mappa dedicata, non ho ancora fatto km , solo giro di prova, confermo che ai medio bassi si ha la sensazione che respiri meglio, dopo i 5000 rpm mi sembra uguale a prima, non penso abbia preso cavalli,sicuramente e' fatto meglio di quelli di carta essendo in cotone, e dura di piu' , sui consumi non so devo ancora testare

Ancora meglio del cotone che comunque necessità di manutenzione, è fatto in treccia di poliestere, quindi basta soffiarlo bene e la struttura è incredibilmente solida e performante...

[lucas73]

Meglio ancora , devo che piu faccio km piu' migliora la "carburazione" sarà che il processo di adattamento della centralina che necessita di un po' di rodaggio perché oggi ad esempio va diversa da ieri quando l'ho montato e provata subito

[Mauro XC]

Si certo, anche io appena accesa ho notato che faticava a mettersi a posto, ovvero il minimo si alzava e si abbassava, ma dopo il bel giro che ho fatto è perfetta....

[Sugarglider]

Vorrei mettere anche io un filtro aftermarket ma mica per la resa, esclusivamente per risparmiare qualche euro ogni 10000 km i miei dubbi a riguardo sono:
durata del filtro con la dovuta manutenzione;
con scarico originale ne risentirà la moto? Non vorrei trovarmi a fare i 15 km/l e quindi il risparmio non ci sarebbe
E rispondete dai

[Mauro XC]

Vorrei mettere anche io un filtro aftermarket ma mica per la resa, esclusivamente per risparmiare qualche euro ogni 10000 km i miei dubbi a riguardo sono:
durata del filtro con la dovuta manutenzione;
con scarico originale ne risentirà la moto? Non vorrei trovarmi a fare i 15 km/l e quindi il risparmio non ci sarebbe
E rispondete dai

Posso dirti che dopo quasi due anni e 11000 km fatti con questo filtro non posso che dirne bene. l'altra settimana il mio mecca l'ha smontato per soffiarlo ed è ancora perfetto. Per quanto riguarda i consumi non so risponderti, ma non credo che aumentino se hai scaric o e mappa originale.

[fibbrone]

Pensare che io ce l'ho lì da due mesi (sprintfilter) nuovo imballato e non ho ancora deciso se montarlo o no.. Ma per montarlo ci vuole proprio il mecca o si riesce da soli, qualcuno ci ha provato?

[Mauro XC]

Sicuramente ci si riesce, però c'è da rimuovere il serbatoio e siccome avevo altri lavori in corso l'ho fatto fare x evitare di fare casini...

[Sugarglider]

Pensare che io ce l'ho lì da due mesi (sprintfilter) nuovo imballato e non ho ancora deciso se montarlo o no.. Ma per montarlo ci vuole proprio il mecca o si riesce da soli, qualcuno ci ha provato?

Devi togliere il serbatoio prima..... si riesce si riesce