TCP Rider
Almeno il motore verniciato di nero potevano farlo!!!
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Il problema è che la magia di quel motore (la versione originale) esce fuori a regimi assurdi e a velocità assurde;in questo il v2 ktm ed anche il v4 sono molto più sfruttabili su strada.Avranno modificato parecchie cose per renderlo più stradale,ma può solo aver perso la sua mostruosità,o se ce l'ha ancora è lassù dove osano le aquile....
Inzomm...
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"Sono una persona fragile. Mi si rompono subito i coglioni". (Anonimo).
l'importante è che faccia il suo lavoro, il mondo è pieno di ammortizzatori con 10 regolazioni delle quali manco una funziona
poi amo sempre ricordare il buon Chapman, "più regolazioni metti, più le cose verranno regolate male"