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Risultati da 61 a 70 di 75

Discussione: Triumph Daytona 675 solo pista -cosa avete fatto/fareste voi-

  1. #61
    TCP Rider L'avatar di area82030_lb
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    Il problema del cerchio con canale maggiore non sta nel canale più grande ma se anche il mozzo e più grande, se lo spessore del mozzo e identico a quello originale della daytona usi le stesse boccole e il cerchio e centrato, se invece il canale e diverso dovrai cambiare anche le boccole calcolando se ci vogliono leggermente più lunghe o più corte, l importante poi e controllare che anche la corona sia allineata con il pignone!

    Comunque complimenti per la moto, la stai rendendo molto bella e particolare!

    Ah... Se ti serve una staffa per spostare il regolatore di tensione al lato carena fammi sapere!
    Ultima modifica di area82030_lb; 05/12/2012 alle 01:21

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  3. #62
    TCP Rider L'avatar di jim675
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    Citazione Originariamente Scritto da area82030_lb Visualizza Messaggio
    Il problema del cerchio con canale maggiore non sta nel canale più grande ma se anche il mozzo e più grande, se lo spessore del mozzo e identico a quello originale della daytona usi le stesse boccole e il cerchio e centrato, se invece il canale e diverso dovrai cambiare anche le boccole calcolando se ci vogliono leggermente più lunghe o più corte, l importante poi e controllare che anche la corona sia allineata con il pignone!

    Comunque complimenti per la moto, la stai rendendo molto bella e particolare!

    Ah... Se ti serve una staffa per spostare il regolatore di tensione al lato carena fammi sapere!
    Il mozzo è uguale... O perlomeno, la distanza tra disco freno e corona è uguale...
    Solo che l'Oz ha il mozzo traslato verso la parte corona di tot mm... Automaticamente se voglio centrare il cerchio nel forcellone mi avvicino molto al forcellone, appunto... Quindi facilmente dovrò lavorare un po' su tutto... Anche sul porta corona...
    Mi farà perdere molto tempo ma il risultato finale sarà spettacolare...
    Grazie dei complimenti!

  4. #63
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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    è il cerchio da 6 dietro......................
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
    Copa Daytona TCP Track Team......seguici su Facebook https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

  5. #64
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da NOT NORMAL Visualizza Messaggio
    è il cerchio da 6 dietro......................
    col 190/55 sparagna sul tracccion controlll

  6. #65
    TCP Rider L'avatar di jim675
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    Oppure risolvo con un monobraccio!!! Ahahaha

    Che pessimismo però
    Ultima modifica di jim675; 06/12/2012 alle 11:28 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #66
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Più che altro il cerchio anteriore OZ forgiato in alluminio delle Aprilia pesa circa 200 grammi in meno rispetto all'anteriore Daytona, dipende dall'annata dell'Aprilia ma lo saprai meglio di me, non ne vale così tanto la pena fare il cambio.
    Warst ha ragione,leggete questo
    Aprilia Garage • Leggi argomento - Peso cerchi Aprilia
    Jim lo conosce questo 3d,ma per la curiosità degl'altri che volessero fare il cambio,qui c'è specificato tutto!
    Ultima modifica di leo; 06/12/2012 alle 12:36
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  8. #67
    Citazione Originariamente Scritto da jim675 Visualizza Messaggio
    Arrivate anche tutte le guarnizioni nuove dei carter e la valvola aggiornata per la pressione olio...


    Ciao scusa se disturbo, vorrei fare anche io questa modifica alla mia street che sto preparando e volevo chiederti se ordinando quesato codice p/n:T1210212(che è quello di cui hai messo la foto) mi arriva solo la guarnizione della coppa o anche la valvola e l'astina nuova?grazie ciao!!

  9. #68
    TCP Rider L'avatar di jim675
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    Ciao! Ti danno guarnizione e valvola!

  10. #69
    Citazione Originariamente Scritto da jim675 Visualizza Messaggio
    Ciao! Ti danno guarnizione e valvola!
    Grazie!e aparte l'astina di cui si potrebbe fare a meno serve altro per la modifica?

  11. #70
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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    Olio di gomito e chiave dinamometrica............
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
    Copa Daytona TCP Track Team......seguici su Facebook https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

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