Scarico SC-Project per Tiger Sport 1050

[motard1]

E' omologato per quanto riguarda il rumore. Ma il codice parla chiaro. L'aftermarket deve rispettare la stessa posizione dell'originale
Poi uno è libero di andare in giro con quello che vuole
Da parte mia, per evitarmi inutili patemi, ho ancora il boiler....tanto se trovi la testa di minkia, cercherà di romperti i coglioni anche con un after a regola d'arte....ed io non ho per niente voglia di discutere con le teste di minkia

Peccato perchè lo scarico basso sulla tigre, è la morte sua

[TIGRENZO]

Non è che sparando così verso l'alto, se monti un baule in plastica ti ritrovi con una bella asola ovale ?

provato sulla mia tigre standard SE (con piastra e bauletto posteriore).........rimandato al mittente!
PREGI: ottimo design, ottima integrazione nella moto, ottimo sound, ottime prestazioni.
DIFETTI: con il dbk inserito, non solo non guadagni cv, ma ne perdi qualcuno rispetto all'originale (il tutto provato al banco prova), comunque il seghettamento si riduce e l'erogazione migliora (...ma i cv sono di meno!), dal bocchettone esce un getto diretto di gas di scarico incandescenti che sparano diritti sotto la piastra bauletto provocandone il graduale scioglimento e la rottura di eventuali borse morbide ancorate sopra.
Senza DBK: prestazioni DA PAURA! e cv con la pala (a me 112 cv alla ruota!!!...........ne ha 115 di motore, e con l'originale ne faceva 106/107 alla ruota), ma rumore accettabile solo al Mugello (e molte pattuglie di Polizia Stradale non sanno nemmeno dove si trovi...........meditate), e in merito ai gas di scarico? non è più un terminale ma un cannone fotonico.................vi farei vedere che fine ha fatto la mia piastra Givi e la mia borsa morbida Touratech (nuova!).
COSI'...................TANTO PER DIRVELO!

[leo]

E' omologato per quanto riguarda il rumore. Ma il codice parla chiaro. L'aftermarket deve rispettare la stessa posizione dell'originale
Poi uno è libero di andare in giro con quello che vuole
Da parte mia, per evitarmi inutili patemi, ho ancora il boiler....tanto se trovi la testa di minkia, cercherà di romperti i coglioni anche con un after a regola d'arte....ed io non ho per niente voglia di discutere con le teste di minkia

Peccato perchè lo scarico basso sulla tigre, è la morte sua

Peccato che se non te la manda a revisione,non lo scoprirà mai se basso o alto è previsto dall'omologazione del progetto tecnico....

[lele82]

Ma..quando mai si è visto? Sul foglio che rilascia la casa è specificato il modello della moto,stop..se ti fermano guardano quello,mica vanno a vedere su insella la foto di come era in origine. Se poi ti ferma qualcuno che sa già dove è lo scarico in origine significa che è almeno un pochetto appassionato di moto anche lui..e secondo te ti manda a revisione?

[n0x]

Ma..quando mai si è visto? Sul foglio che rilascia la casa è specificato il modello della moto,stop..se ti fermano guardano quello,mica vanno a vedere su insella la foto di come era in origine. Se poi ti ferma qualcuno che sa già dove è lo scarico in origine significa che è almeno un pochetto appassionato di moto anche lui..e secondo te ti manda a revisione?

in valle si

[lele82]

in valle si

Perchè tu sei antipatico:

[jamex]

da noi in Toscana delle volte hanno pure tablet per vedere come era la tua moto in originale....

[tiger one]

l'importante è uscire con uno meno in regola di te,le loro attenzioni saranno solo per lui

[Giuse87]

[n0x]

Perchè tu sei antipatico:

Io sono di casa ormai... Quando alzano la paletta lo fanno per salutarmi