800 xc Barra paramotore e paracoppa olio cosa montare?

[Alexone]

Finalmente arrivati ...
Spero sabato di riuscire a montare il tutto ...
inizio ad allegare qualche foto del Paracoppa che secondo me è ben fatto e
protettivo

[ang3lo]

Bello il paracoppa !

[Alexone]

... e finalmente dopo un bel pò di RDP ho finito di montare il tutto

Paracoppa e Paramotore GIVI
A mia scusante devo dire che:
1° ho fatto tutto da solo senza alcun aiuto
2° che un paio di filetti di GIVI erano fatti da cane e ciò non ha per niente agevolato il lavoro anzil'ha parecchio rallentato
Il risultato finale secondo me è bello e nell'insieme rendono la moto ancora + massiccia ....
x chi vuole montarseli da solo suggerisco di controllare prima che tutti i filetti siano ok, di sostituire le viti del
paracoppa con viteria INOX (le viti fornite sono nere neanche zincate e vista la posizione secondo me alla
lunga possono arrugginire e portare ruggine al paracoppa stesso)ed avere un bel SET di chiavi a bussola.....
se poi trova qualcuno che lo può aiutare sicuramente è molto meglio ....
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[Alan_tiger]

Il paracoppa mi piace!!!! Per il paramotore ho avuto le stesse difficoltà anch'io da solo

[ozama]

Le viti fornite da GiVi di solito sono zincate scure e in tanti anni non ne ho mai vista una arrugginita.. Basta dargli un po' di spray per cruscotti a protezione quando lavi la moto..
A prescindere, non metterei viti inoz nei filetti di alluminio. Si grippano facilmente, per tranciarsi di netto quando provi a svitarle. In alternativa, dacci un po' di grasso. Il para coppa dovrai smontarlo ogni volta che cambi il filtro dell'olio. Per cui occhio..
Ciao!

[Sugarglider]

Tutto bello ma se parliamo di estetica... Alex vai in ferramenta e compra una bella bomboletta di nero opaco

[Alexone]

Le viti fornite da GiVi di solito sono zincate scure e in tanti anni non ne ho mai vista una arrugginita.. Basta dargli un po' di spray per cruscotti a protezione quando lavi la moto..
A prescindere, non metterei viti inoz nei filetti di alluminio. Si grippano facilmente, per tranciarsi di netto quando provi a svitarle. In alternativa, dacci un po' di grasso. Il para coppa dovrai smontarlo ogni volta che cambi il filtro dell'olio. Per cui occhio..
Ciao!

Grasso messo
Le viti in INOX non si avvitano nell'alluminio ma si avvitano in 4 Vibrostop con filetto femmina STD.
Cmq Zincate Nere no .... Brunite, Zincate Bianche, Tropicalizzate (Gialle) non Zincate Nere ...
Se le monti sotto il paracoppa cmq anche solo avvitando e svitando la testa un pò si rovina e siccome ho
la fortuna che a me le viti in INOX non sono costate nulla già che c'ero ho preferito metterle ....
Tanto nessuno le vede cmq
Grazie x le osservazioni

Tutto bello ma se parliamo di estetica... Alex vai in ferramenta e compra una bella bomboletta di nero opaco

Per cosa ? x il paramotore ...

No scusa con Tutta la fatica che ho fatto a montarlo ora lo devo smontare x verniciarlo ????
Pietà

[Sugarglider]

Per cosa ? x il paracoppa ...

Esatto

[Alexone]

Esatto

Il Paracoppa ????? Bhe ... se po fà ... se po fà anche se a me alluminio non mi dispiace.

Però prima fammi godere un pò la motocosì..... poi, più in là, ci facciamo un pensierino

[ozama]

A me non dispiace affatto color alluminio.. E comunque al limite lo farei verniciare a polvere o meglio anodizzare.. Sennò dopo due sassate è orrendo.. Sull'alluminio la vernice delle bombolette spray non attacca quasi nulla. Occorre un prodotto aggrappante o un prodotto a base di resina epossidica..
Per le viti, ottimo Alexone. Solo, evidentemente la brunitura ha un effetto di protezione anti ruggine. Comunque le viti nere della GiVi sono compatibili come durata con quelle zincate normali...
Curiosità: Ma la "passivazione" non è quella che le rende grigie rugose? La finitura verde è tipica dei prodotti giapponesi (oltre alle macchine e alle moto, ho avuto anche un paio di rotori da antenna con collari e viteria di quel colore e il trattamento è di un'efficacia mostruosa..). Credevo fosse zincatura pure quella..
Ciao!