Pomello regolazione precarico molla posteriore Tiger 1050 \ Tiger Sport

[jamex]

Infatti sul mono di serie ci sta..è più uno spippolo sfizioso da vedere(se si mette una manetta carina) ed economico..poi quante volte lo si usa è da vedere...
Se poi si cambiasse il mono con uno più performante sempre con regolazione a vite del precarico senza manettino, il plug&play dipenderebbe solo dalla dimensione della bussola...

il mio utilizzo varia da guidare da solo, da guidare in 2 e da guidare in 2 con valigie da 41lt probabilmente piene....ed in più durante le ferie ho intenzione di arrivare all'hote in Francia con quest'ultima configurazione e poi girare senza borse....quindi mi sa che lo userò molto spesso

[stefano1]

il mio utilizzo varia da guidare da solo, da guidare in 2 e da guidare in 2 con valigie da 41lt probabilmente piene....ed in più durante le ferie ho intenzione di arrivare all'hote in Francia con quest'ultima configurazione e poi girare senza borse....quindi mi sa che lo userò molto spesso

la mia tiger SE 2012 cambia parecchio aumentando il precarico sino a chiudere tutto, peso 85 e ho settato a 2 clic dal tutto chiuso , la uso così sia con che senza zavorra, non cambio mai.