Mi sento in dovere

[macheamico6]

bella

[leo]

Bella dino!Come ti ho scritto su v60 (pitone,yes i'm ),sistema moto e gomme e aspetta la bella stagione per il verdetto.
Non ha il telaio e la ciclistica della tuono,ma ha altre caratteristiche che la rendono un ottima moto

[Marcks4r]

Bella,anche se la preferirei con la coda della 1050.... chissa che prima o poi non ne prenda una per mpdificarla e giocarci in pista..

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[Dinosgassa]

Bella dino!Come ti ho scritto su v60 (pitone,yes i'm ),sistema moto e gomme e aspetta la bella stagione per il verdetto.
Non ha il telaio e la ciclistica della tuono,ma ha altre caratteristiche che la rendono un ottima moto

Ciao Leo be senz'altro le gomme fanno la parte importante della moto sto seguendo un post dove si parla delle sportsmart2 .... vedrò appena inizia la bella stagione che gomme montare... ma il 190/50 non lo digerisco proprio.....sicuramente è una gran moto anche questa speed...
Ancora non lo provata per benino
cavolo di tempo!!
Marcks hai ragione con la coda del 1050 sicuramente ingiovanisce molto
E anche a me piace molto
Ma ti dico... questa culobello mi garba un monte
Poi oh non è detto che non lo faccio....
Ma dovre trovare una coda completa
ad un buon prezzo

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[leo]

Ciao Leo be senz'altro le gomme fanno la parte importante della moto sto seguendo un post dove si parla delle sportsmart2 .... vedrò appena inizia la bella stagione che gomme montare... ma il 190/50 non lo digerisco proprio.....sicuramente è una gran moto anche questa speed...
Ancora non lo provata per benino
cavolo di tempo!!
Marcks hai ragione con la coda del 1050 sicuramente ingiovanisce molto
E anche a me piace molto
Ma ti dico... questa culobello mi garba un monte
Poi oh non è detto che non lo faccio....
Ma dovre trovare una coda completa
ad un buon prezzo

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Prova prima a mettere il monoposto sul culo bello! A me piace da morire,più della coda 1050.

[Dinosgassa]

Prova prima a mettere il monoposto sul culo bello! A me piace da morire,più della coda 1050.

Ecco invece a me il guscio sul quel tipo di codone non piace lo preferisco senza con il guscio mi pare che ingrossa molto

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Forse l'unica cosa che cambieri è tutto l'avantreno con una bella forca e pinze radiali

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[GONZ]

Ecco invece a me il guscio sul quel tipo di codone non piace lo preferisco senza con il guscio mi pare che ingrossa molto

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Forse l'unica cosa che cambieri è tutto l'avantreno con una bella forca e pinze radiali

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una delle triumph da spippolare il meno possibile e' proprio questa ! Bellissima.

[leo]

Ecco invece a me il guscio sul quel tipo di codone non piace lo preferisco senza con il guscio mi pare che ingrossa molto

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Forse l'unica cosa che cambieri è tutto l'avantreno con una bella forca e pinze radiali

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Sicuro di non confondere con il monoposto 2002?

una delle triumph da spippolare il meno possibile e' proprio questa ! Bellissima.

Una sistamta a freni e sospensioni e via! E' una moto bellissima,per me la speed più bella mai fatta.

[Dinosgassa]

Si si sicuro di non confondere con il modello dopo.... ce da dire che non ne ho mai vista una dal vivo con il guscio, forse in foto rende male

Che problemi hanno i freni?

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[leo]

Si si sicuro di non confondere con il modello dopo.... ce da dire che non ne ho mai vista una dal vivo con il guscio, forse in foto rende male

Che problemi hanno i freni?

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Che non sono manco i lontanissimi parenti dell'impianto che montava la tuono di serie....quando comincerai a spingere,ci vorrà qualche modifica.E' pur sempre un impianto di un decennio e passa fa,adesso si può migliorare spendendo relativamente poco.