Modifiche ai Collettori di Scarico

[marco87]

Sulla Street quando monti le camme della Daytona, un silenziatore aperto e rifai la mappa, sei a posto.
Basta non alzare il limitatore, altrimenti salta per aria.

Perchè salta per aria? se il limitatore lo si alza come sul daytona a 14.000giri dovrebbe andar bene no?

...solo per curiosità...

[marco baschetti]

ciao Warst solo una domanda....
nella prima parte della tua notevole esposizione parli di una dima di legno come riferimento per un corretto allineamento collettore di scarico/ testa, nella seconda parte invece sostieni che è possibile, ai fini prestazionali, asportare materiale nelle zone esterne del collettore (come hai illustrato) a prescindere ad alcun riferimento se non il solo rispetto dello spazio di tenuta della guarnizione.... quindi la domanda è ...quale delle due procedure consigli di fare?
grazie del tuo tempo...

[Dennis]

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Perchè salta per aria? se il limitatore lo si alza come sul daytona a 14.000giri dovrebbe andar bene no?

...solo per curiosità...

La Street ha pistoni fusi, più pesanti e meno robusti di quelli forgiati della Daytona, la loro integrità così come quella delle bronzine sarebbe messa a prova ardua aumentando pressioni e velocità.
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