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Risultati da 221 a 230 di 246

Discussione: Anabbagliante Peeling off parabola

  1. #221
    TCP Rider L'avatar di Dirpis
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    Buongiorno a tutti gli esperti del fai da te e non solo
    Piccola rispolveratina al tread con annessa domanda e premessa
    Una volta "aperto" il faro ho notato che le due parabole sono diverse, quella anabbagliante più ovale mentre quella abbagliante più a "tubo".
    La domanda è o meglio le domande sono:
    1) Volendo montare due h4 bixeno posso tenere le parabole originali (anabbagliante e abbagliante) oppure hanno una riflessione completamente sballata (punto focale diverso in quanto più lunghe dell'alogena) che si traduce nel avere poi un fascio luminoso sbagliato?
    2) Montare due parabole originali da anabbagliante o da abbagliante potrebbe ovviare all'eventuale problema della precedente domanda?
    Spero di aver reso l'idea di quello che in testa ma sicuramente ho fatto un po' di casino....
    Grazie
    Luca
    "Io te sovra te corono e mitrio"

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  3. #222
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Dirpis a suo tempo quando Gichen fece la modifica di montare 2 anabbaglianti non si è lamentato di nessun problema di riflessione completamente sballata o fascio luminoso sbagliato quindi vai tranquillo
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  4. #223
    TCP Rider L'avatar di renzotiger
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    credo già di averlo detto,ma mi ripeto,io ho messo una h9 allo xenon che fa da anabbagliante e abbagliante al faro abbagliante ovviamente, ma non sono soddisfatto del fascio luminoso sopratutto per l'abbaglinte la focalità è sbagliata!
    per adesso non ho voglia di modifiche,più avanti vedrò con un kit più appropriato!!!!!!!!!!!!

  5. #224
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da renzotiger Visualizza Messaggio
    credo già di averlo detto,ma mi ripeto,io ho messo una h9 allo xenon che fa da anabbagliante e abbagliante al faro abbagliante ovviamente, ma non sono soddisfatto del fascio luminoso sopratutto per l'abbaglinte la focalità è sbagliata!
    per adesso non ho voglia di modifiche,più avanti vedrò con un kit più appropriato!!!!!!!!!!!!
    scusate mi ero dimenticato un particolare.....Gichen a suo tempo ha ordinato un kit dagli U.S.A. da una ditta che si chiama Morimoto se non ricordo male

    a suo tempo il kit costava 300€ però nella confezione ci sono 2 parabole da mettere al posto delle originali , in più ci sono 2 lampade bixenon con relative centraline e cablaggi
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  6. #225
    TCP Rider L'avatar di Dirpis
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    Citazione Originariamente Scritto da renzotiger Visualizza Messaggio
    credo già di averlo detto,ma mi ripeto,io ho messo una h9 allo xenon che fa da anabbagliante e abbagliante al faro abbagliante ovviamente, ma non sono soddisfatto del fascio luminoso sopratutto per l'abbaglinte la focalità è sbagliata!
    per adesso non ho voglia di modifiche,più avanti vedrò con un kit più appropriato!!!!!!!!!!!!
    Un h9 per ana e abba? ma non ci sono solo le h4 che hanno la doppia funzione?

    Citazione Originariamente Scritto da TIGRE SIBERIANA Visualizza Messaggio
    scusate mi ero dimenticato un particolare.....Gichen a suo tempo ha ordinato un kit dagli U.S.A. da una ditta che si chiama Morimoto se non ricordo male

    a suo tempo il kit costava 300€ però nella confezione ci sono 2 parabole da mettere al posto delle originali , in più ci sono 2 lampade bixenon con relative centraline e cablaggi
    Si infatti il mio dubbio nasceva proprio dal fatto che lui aveva montato un kit specifico completo mentre io voglio tenere le originali (finito di lucidare a specchio quella ana perchè la "cromatura" era particamente inesistente ormai, adesso devo fare prove per vedere come va). Il prima non è una foto della mia parabola che vi assicuro era molto peggio (praticamente rimaneva solo la cromatura nella zona più distante dalla lampadina una sorta di anello largo 3 cm circa nella parte più larga) però rende bene l'idea delle qualità del metallo sotto la "cromatura" e del risultato ottenuto... piccolo momento di autocompiacimento..
    prima
    1000355.jpg
    dopo
    DSCN011123.jpg DSCN0110.jpg
    il bordo piatto esterno non fa molto testo perchè l'ho usato per fare vari esperimenti ed alla fine è rimasto più opaco.
    Un consiglio anche se suona più come minaccia: guardate anche la parabola dell'abbagliante perchè la mia presenta alcuni puntini proprio nella zona dove si è squagliata quella ana e se i test con parabola lucidata sono buoni faccio anche qualla abba... tanto ormai ho capito come fare ed è lavoro di un pomeriggio.

    Però ho trovato questo link
    HID headlight conversion
    però non mi convince solo il fatto di allargare il buco della parabola abba... Vorrei modifiche reversibili e non definitive.... mah...
    Ultima modifica di Dirpis; 17/02/2012 alle 16:07
    "Io te sovra te corono e mitrio"

  7. #226
    R.A.T. Pack Leader Napoli L'avatar di L'Ostile Inglese
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    Citazione Originariamente Scritto da calimero Visualizza Messaggio
    Speriamo sia solo l'inizio di un'inversione di tendenza o almeno di una correzione di rotta intrapresa da mammina Triumph nel servizio post-vendita
    In passato Triumph Italia non andava fortissimo nel feedback con i motociclisti, basti pensare che sul sito ufficiale non esiste una mail con la quale contattarli!
    Negli ultimi tempi invece hanno lavorato molto e bene in questa direzione. Bravi, continuate così: essere una "piccola" casa consente proprio un contatto più stretto con la clientela, questa può diventare l'arma vincente di Triumph.
    Non esiste una strada verso la felicità, la felicità è una strada
    AIUTA IL TRAFFICO, SPERONA UNO SCOOTER
    segui la mia rubrica su www.napolivillage.com/motori

  8. #227
    TCP Rider L'avatar di marven
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    DOMANDA A TRIUMPH
    Salve, sono un nuovo possessore di una Tiger 1050 del 2008. Che dire, grande motore. Sono un po’ deluso dalle sospensioni, ma soprattutto di un prblema. Le prabole dei fari anteriori si sono spellate. Credo si chiami peeling. Stavo valutando di ricomprarle, anche se non vi nascondo la rabbia e la delusione nel dover constatare una cosa del genere. Mi chiedevo però se il problema è stato corretto e se ricomprando le originali rivado incontro allo stesso problema. Caspita però. Questa è una moto che nuova costa/costava. Non ci si può perdere in queste cose.
    Grazie per il vostro aiuto
    RISPOSTA DI TRIUMPHBuongiorno,
    ci scusiamo per il ritardo nella risposta, dovuto alla chiusura dell’azienda per le ferie estive.

    In merito al suo problema siamo rammaricati per quanto accaduto ma le confermiamo che non ci risultano problemi di peeling sui fari delle Tiger 1050, probabilmente e sfortunatamente crediamo si tratti di un caso isolato che non dovrebbe quindi essere ricondotto ad un problema di produzione.

    Cordiali saluti

    Triumph Italia

  9. #228
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Figurati se ti rispondevano il contrario ..... io ho dovuto mandare mail sia alla Rinder che produce i gruppi fari sia alla triumph a milano che in UK .... alla fine me l'hanno passato in garanzia ma non e' di certo un problema isolato.

  10. #229
    TCP Rider L'avatar di preciso
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    Salve un opinione personale se i fari li devi comprare nuovi monta quelli della tiger sport che sono compatibili a quanda dicono qui sul forum

  11. #230
    TCP Rider L'avatar di marven
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    Tiger 1050 la cucciola - TT600-59x Il Gheppio
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    Citazione Originariamente Scritto da preciso Visualizza Messaggio
    Salve un opinione personale se i fari li devi comprare nuovi monta quelli della tiger sport che sono compatibili a quanda dicono qui sul forum
    Ti ringrazio. Difatti ero indeciso tra gli SPort e un kit bi xenon che tra l'altro non ho ancora capito quale. Quanto costa quello della sport ?

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