Info rapporti in pista

[Hope 24]

Montato io

[NOT NORMAL]

Frakkia con 185/65 io uso il 15-47 ed elimino la sesta,giro a 5 marce, con 15-49 penso sia come usare un trial.............

[Hope 24]

Allora monto la 47 e provo

[blackhound]

Frakkia con 185/65 io uso il 15-47 ed elimino la sesta,giro a 5 marce, con 15-49 penso sia come usare un trial.............

guarda che Hope ha il modello nuovo che è rapportato diverso, mica ha un carrettone del 2007 come te..................( e come me)

[Dennis]

è già cortarella di serie

[NOT NORMAL]

No caro Black la mia è un cancellone..................

[sagyttar]

Secondo me con la rapportatura originale andresti meglio in curva e ti risparmieresti un cambio marcia inutile in rettilineo.

Io ad esempio ho i rapporti originali e monto posteriore 185/60.
A San Martino del Lago in fondo al rettilineo arrivo di 5a piena a 235 effettivi circa e mi risparmio davvero una cambiata ed in compenso la progressione in seconda marcia è incredibile e complessivamente mi trovo bene a guidare con i rapporti leggermente allungati, specie da quando monto uno scarico libero che ha liberato molto bene il motore e gli consente di esplodere letteralmente dagli 11.000 a limitatore.
C'è da notare infatti, che rispetto a tutte le altre 600 giapponesi, la Daytona pagava pegno proprio per una rapportatura finale troppo corta che la limitava nella velocità massima quando furono testate a Monza.

[NOT NORMAL]

Beh Lorenzo se posso, ci arriva la mia in sesta rapportata 15/46 a san martino , girando in 36, staccando sotto ai 200 mt, a 237 di gps.....

[sagyttar]

Appunto Stefano, ci sei arrivato con una cambiata in più della mia.
Una cambiata in meno e abbassi il tempo di un altro mezzo secondo

[NOT NORMAL]

No è ora di cambiare moto