a che ora bisogna presentarsi in circuito?
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a che ora bisogna presentarsi in circuito?
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#
il briefing obbligatorio è alle 8.40
si comincia con gli esordienti alle 9.00
mio consiglio di arrivare un po' prima... verso le 8.00...
Vieni pure con calma, quando ti svegliOriginariamente Scritto da crisgas
non era rail quello?Vieni pure con calma, quando ti svegli
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
Ary...mi fai il tecnico di strategia ?...
quello di Imola l'ho licenziato....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
tranquillo, ho il pc portatile per la telemetria già in macchina
la cosa importante è fare almeno un giro per raccogliere i primi dati, dopodichè, grazie alle mie regolazioni, puoi spingere forte senza paura...come una Regina durante il travaglio di un parto gemellare
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
una risposta seria ...non me lo aspettavo
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Ciao SIC #58#
chof... chof...
il muletto si è avviato.... era fermo dal imola 2013.... non ne aveva molta voglia
benzina nuova
uno spirtz di etere... e via
ora devo fare qualcosa per il casino..... i dbkiller non hanno sortito effetto...
mi toccherà smembrare i terminali e cambiare la lana di roccia
ok...richiamo il tecnico di Imola....ghghghgh...tranquillo, ho il pc portatile per la telemetria già in macchina
la cosa importante è fare almeno un giro per raccogliere i primi dati, dopodichè, grazie alle mie regolazioni, puoi spingere forte senza paura...come una Regina durante il travaglio di un parto gemellare
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
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