Kawa ZR 750 C

[Scheggia]

Hai notato se frena meglio o peggio della scrambler..? L'impianto mi sembra di tutto rispetto

[Shining]

Hai notato se frena meglio o peggio della scrambler..? L'impianto mi sembra di tutto rispetto

Avevo aperto tempo fa una discussione dove riflettevo su come questa moto, di 22 anni fa e con un motore preso pari pari dagli anni 70, avesse già all'epoca doppio disco anteriore flottante, forcellone in alluminio, ammortizzatori piggy bag con doppia regolazione, unica chiave per accensione, bloccasterzo, tappo serbatoio, sgancio sella e lucchetto casco, una sella comodissima ecc. ecc. e su come mamma triumph, pur rimanendo fedele al vintage, avrebbe potuto dotare le sue mc, volendo e con spesa non esorbitante, di standard di comfort e sicurezza un po' più al passo con i tempi.
Avevo comprato questa kawa convinto di destinarla alle giratine domenicali ad andatura da passeggio, e invece me la sono ritrovata in tutto e per tutto più performante di una bonneville o scrambler di serie.
Certo con questa non ci vado fuori dall'asfalto, almeno finché una mattina magari non mi sveglierò con l'idea di trasformare anche questa in scrambler

[Shining]

Il commento di mia moglie, con la quale da poco ho rivisto la serie "Romanzo criminale": "a te er Freddo e er Dandi ti fanno 'na sega"

[roby89]

che classe !

[Marsellus]

bella Shining , ma è così grossa ?

[Shining]

bella Shining , ma è così grossa ?

beh, il motore è monumentale, ma in realtà sono io che son piccino

[superIII]

Come stile e originalità batte le bicilindriche triumph 10 a zero.
Come performance neanche parlarne.
Fuori asfalto non ha senso come non lo ha la stessa scrambler... poi su una stradina di ghiaia (che è il max che fa la scrambler) ci vai anche con questa... oltre sono inadatte entrambi...
Mi fa molto piacere che te la godi così, intanto perché l'acquisto si di rivela quantomai azzeccato, poi perché si rende giustizia a una moto da noi non apprezzata quanto merita (come molte sue simili)

[Shining]

Come stile e originalità batte le bicilindriche triumph 10 a zero.
Come performance neanche parlarne.
Fuori asfalto non ha senso come non lo ha la stessa scrambler... poi su una stradina di ghiaia (che è il max che fa la scrambler) ci vai anche con questa... oltre sono inadatte entrambi...
Mi fa molto piacere che te la godi così, intanto perché l'acquisto si di rivela quantomai azzeccato, poi perché si rende giustizia a una moto da noi non apprezzata quanto merita (come molte sue simili)

con questa rimango su asfalto, la ghiaia lasciamola stare, sarà meglio

[extradario]

do not touch

[enrico57]

Lasciala originale,e' veramente ben tenuta.Visto che siamo"diversamente giovani"ti dico ,che rimpiango la vendita della mia prima moto:Laverda SF750.Non e' detta che l'ultima moto non sia un ritorno!!!!!!!Per ora mototurismo con la tigre 1050 Enrico57