Lo farò in settimana, ma la cosa strana è che l'ho fatto 2000 Km faOriginariamente Scritto da urasch
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Lo farò in settimana, ma la cosa strana è che l'ho fatto 2000 Km fa
forse non lo hai fatto bene e ti è rimasta un pò di aria
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
acqua può buttarne fuori un po' dagli sfiati se è troppo piena o se va in ebollizione per il tappo che non fa pressione. diversamente te la mangia dalla guarnizione di testa ma dovresti avere dei sintomi a freddo abbastanza evidenti e troveresti una patina di emulsione sull'olio o sull'acqua.
p.s. sposto in problemi tecnici generici.
mauro i sintomi a freddo quali sono?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Il tappo l'ho cambiato 2-3 anni fa quindi potrebbe essere, anche se il giorno in pista non ricordo andasse in ebollizione (avevo altro in mente)
Quali "sintomi" dovrei avere a freddo? L'unica cosa strana l'altro giorno che la lavavo era puzza di plastica bruciata.
Quoto
Io per mia fortuna nemmeno uno
hai novità?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Ma questa incontinenza interessa in maniera trasversale tutte le Triumph o solo certi modelli...?....
TCP Rider Senior
Appena non piove la porto del meccanico
Se hai cambiato completamente il liquido nel circuito può darsi che lo spurgo non sia stato fatto come si deve al momento della sostituzione e dunque hai dell'aria nel circuito stesso.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando