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Sei fortunato perchè oggi il panorama delle "midi enduro" o meglio delle crossover di media cilindrata di sta ampliando....
presto i concessionari immatricolaranno le nuove Tiger, al Tracer e perchè no, la nuova Crossrunner.... hai solo l'imbarazzo della scelta..e prezzi anche molto interessanti...
E la V-Strom 1000...
Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!
ok, allora bisogna inserire doverosamente la nuova Versys 1000 che in termini di fruibilità e costi di esercizio, resta favorita rispetto alle "maxi1200" e oggi è stilisticamente molto più accattivante....Originariamente Scritto da ozama
E la V-Strom 1000...
Be, io l'ho inserita per fare la battuta..
Ma effettivamente la Suzuki costa come la Crossrunner e ha prestazioni almeno sulla carta paragonabili (5 CV in meno ma 25 nm di coppia in più, e più in basso), e con un peso a metà rispetto alle Tiger (228 Kg V-Strom, 242 Honda, 216 XRX, tutte col pieno), effettivamente nel tuo gruppo ci sta.
La Kawa pure, ma è più potente, stradale, pesante (135 CV e 250Kg).
Ciao!
Ultima modifica di ozama; 22/01/2015 alle 23:14
Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!
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