ON-OFF, SAI, Lambda e anche Pi Greco... vediamoci chiaro

[Hrothgar]

Buongiorno a tutti.
Dopo differenti prove effettuate sulla mia moto (speed triple 2010 -tanica in acciaio- ) riporto configurazione e problemi:

- speed 1050 2010
- arrow 3 in 1
- filtro aria originale nuovo (a disposizione ho anche un BMC eventualmente)
- filtro olio originale nuovo (e relativo cambio olio ovviamente)
- diverse mappe (a seguire specifiche e problemi)

In pratica ho provato prima la 20539 (e reset TPS) e avevo troppi scoppiettii in rilascio (cannonate vere e proprie).
Poi, non riuscendo a trovare equilibrio, ho deciso di provare ad eliminare il SAI e quindi:

- Piastrine
- disattivato elettricamente
- rimossa la spunta nel tunecu

Provato sia con mappa 20539 e con 20534 ma in entrambi i casi il problema persiste, troppi scoppiettii.

Al momento la sonda lamba è operativa.

A questo punto ho provato ad agire sull'anticipo: assi L1 L2 L3, ma niente, continua a scoppiettare.

Su cosa dovrei agire per diminuire gli scoppiettii e le fiammate?


Conviene continuare a lavorare comunque sulla 20534 oppure ripristinare il SAI e lavorare sulla 20539 ?

[rolloblues]

Buongiorno a tutti.
Dopo differenti prove effettuate sulla mia moto (speed triple 2010 -tanica in acciaio- ) riporto configurazione e problemi:

- speed 1050 2010
- arrow 3 in 1
- filtro aria originale nuovo (a disposizione ho anche un BMC eventualmente)
- filtro olio originale nuovo (e relativo cambio olio ovviamente)
- diverse mappe (a seguire specifiche e problemi)

In pratica ho provato prima la 20539 (e reset TPS) e avevo troppi scoppiettii in rilascio (cannonate vere e proprie).
Poi, non riuscendo a trovare equilibrio, ho deciso di provare ad eliminare il SAI e quindi:

- Piastrine
- disattivato elettricamente
- rimossa la spunta nel tunecu

Provato sia con mappa 20539 e con 20534 ma in entrambi i casi il problema persiste, troppi scoppiettii.

Al momento la sonda lamba è operativa.

A questo punto ho provato ad agire sull'anticipo: assi L1 L2 L3, ma niente, continua a scoppiettare.

Su cosa dovrei agire per diminuire gli scoppiettii e le fiammate?


Conviene continuare a lavorare comunque sulla 20534 oppure ripristinare il SAI e lavorare sulla 20539 ?

potrebbe anche non essere un problema di mappe o SAI ma di infiltrazione d'aria nello scarico...