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Risultati da 31 a 40 di 54

Discussione: MV Agusta f4 rc: 212 cavalli di serie

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Bella questa moto!!!!

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  3. #32
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    capolavoro !!! tubo de fer con frutta mista

  4. #33
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    è un traliccio con saldature a TIG... roba per intenditori.

  5. #34
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
    è da 10 anni e più che fa parlare di se l'f4 e non ha mai quasi gareggiato...c'è anche un una cerchia di persone (a prescindere da MV ma anche stesso discorso per le Daytona) che non guarda i tempi sul giro se non staremo tutti a controllare i risultati della SBK prima di scegliere la nostra ss.
    L'H2 visto che non potrà mai gareggiare è un fiasco a presindere???
    Fa parlare di se' ? Ah si, come l'ultima volta che l'hanno messa in comparativa e si e' rotta ?

    Ennamo suuuu: almeno cerchiamo di essere obiettivi, MV continua a sfornare sempre la solita solfa rimpastata da superbike, quando ormai e' solo da tenere in salotto.

    Che la moto non vinca nulla o non corra in alcuna gara ( perche' fuori regolamento, diciamolo! ) , io preferisco questa ventata di innovazione, tamarraggine e tecnologia made in Japan ( e tutta autoprodotta internamente, non dimentichiamolo) .

    L'F4 ormai e' un progetto vecchio.
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di Karra
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    Citazione Originariamente Scritto da Lo scrofo Visualizza Messaggio
    Fa parlare di se' ? Ah si, come l'ultima volta che l'hanno messa in comparativa e si e' rotta ?

    Ennamo suuuu: almeno cerchiamo di essere obiettivi, MV continua a sfornare sempre la solita solfa rimpastata da superbike, quando ormai e' solo da tenere in salotto.

    Che la moto non vinca nulla o non corra in alcuna gara ( perche' fuori regolamento, diciamolo! ) , io preferisco questa ventata di innovazione, tamarraggine e tecnologia made in Japan ( e tutta autoprodotta internamente, non dimentichiamolo) .

    L'F4 ormai e' un progetto vecchio.
    anche la fiat 500 è un progetto vecchio e anche la Speed è vecchia, ha festeggiato 21 anni.....anche la passera è un progetto vecchio....

  7. #36
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Quindi anche il l'ultimo GS si è bloccato nelle prove in Grecia e quindi fa schifo??? Bella considerazione


    e da quando è nata ha solo la scritta F4 uguale.
    Ultima modifica di navigator; 01/04/2015 alle 15:20 Motivo: Unione Post Automatica

  8. #37
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Citazione Originariamente Scritto da Karra Visualizza Messaggio
    anche la fiat 500 è un progetto vecchio e anche la Speed è vecchia, ha festeggiato 21 anni.....anche la passera è un progetto vecchio....
    si vabbe' , stessa cosa la gnocca ..............

    Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
    Quindi anche il l'ultimo GS si è bloccato nelle prove in Grecia e quindi fa schifo??? Bella considerazione


    e da quando è nata ha solo la scritta F4 uguale.
    Non mi pare che dal 98 il GS sia il medesimo.... Un conto e' rischiare di floppare con un progetto nuovo, un conto con uno vecchio, non credi?
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

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  9. #38
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    mi sapresti dire cosa ha di vecchio il progetto 2015 f4 RS ??? Forse il marchio MV?
    cosa si è rotto nella f4 in prova?

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di lupocanuto
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    Non è che questione di quello che si rompe o meno, o meglio solo in minima parte. Il punto è che se fai una moto ss che poi nel suo ambiente naturale fa una figura barbina di fronte a mezzi che vengono venduti alla metà della metà del suo prezzo, si cade nel ridicolo.
    Certo il marketing sopperisce a queste figure con la storia del blasone, del prestigio sportivo(di 40 anni fa) ma il risultato non cambia.

    Per quanto riguarda il discorso delle piccola azienda, grande quanto i bagni dei grandi colossi, non credo sia questo il punto. Aprilia corre da 30 anni, e non è un colosso, eppure ha un prestigio sportivo vero ed attuale, che la mv oggi si sogna.

  11. #40
    TCP Rider Senior L'avatar di marco72
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    infatti ai saloni tutti sono intorno alle mv a spellarsi le mani da quanto è bella ...poi in strada non ne vedi una neanche x sbaglio

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