PARAFANGO POSTERIORE SCRAMBLER LSL EXTREME

[cicciopower]

Ciao a tutti. La mia domanda, oggi, riguarda il parafango della LSL, modello EXTREME, proposto sia da Best for Britts, che da Cafè Twin. Volevo chiedervi se qualcuno l'ha montato, e se l'aspetto che da alla moto è da bellissima moto da cross. La maggior parte dei parafanghi posteriori portano a mettere la targa in verticale, mortificando il posteriore della Scrambler. Chiunque avesse info e foto da potermi dare, è ben accetto.
Grazie.

P.S Allego foto per agevolarvi la cosa.

[Sergio72]

non saprei rispondere alla tua domanda , ma a me questo parafango sulla scrambler piace tantissimo ( tanto è bello , quanto temo sia inutile in caso di pozzangherone fangose )

A livello estetico secondo me la targa va sempre perpendicolare al raggio della ruota , ovunque si trovi installata .
Guardando la foto , per essere bella esteticamente la targa dovrebbe trovarsi a circa 45 ° , ne pochi , ne troppi .
A livello di codice della strada , come ben sai , al massimo può essere inclinata di 30 gradi , che la rende quasi verticale . Probabilmente il portatarga in foto è fatto per mettere la targa nella posizione corretta , ma credo non ci voglia nulla per tirarlo un pò più in sù

[valeriopf]

http://www.forumtriumphchepassione.c...crambly-4.html
Pag 4 al penultimo post vedi le foto
Qualitativamente ottimo. Solido. Ben fatto. A me piace molto a patto di montare la targa come l'ho messa io. E poi son gusti, ma non lo cambio con nient'altro

[cicciopower]

e se la targa la montassi direttamente sul codino, senza portatarga?? eE la rendessi quasi "illegale""? Piu' inclinata è...piu' è pazzesca !!!

e altra domanda: MA NON C'E' NESSUN MAESTRO DELLA VETRORESINAListener (1).jpg2hmgaz7.jpg CHE RIESCE A COPIARE IL DANNATISSIMO PARAFANGO DELLA JVB, CHE COSTA COME UN MONOLOCALE?????????

[Shining]

e se la targa la montassi direttamente sul codino, senza portatarga?? eE la rendessi quasi "illegale""? Piu' inclinata è...piu' è pazzesca !!!

e altra domanda: MA NON C'E' NESSUN MAESTRO DELLA VETRORESINAListener (1).jpg2hmgaz7.jpg CHE RIESCE A COPIARE IL DANNATISSIMO PARAFANGO DELLA JVB, CHE COSTA COME UN MONOLOCALE?????????

il problema delle targhe italiane è che sono grandissime; secondo me la tua soluzione, oltre ad essere illegale, peggiorerebbe l'effetto estetico.
Kompotech mi pare che faccia qualcosa di simile, se trovo le foto le posto

[tbb800]

e se la targa la montassi direttamente sul codino, senza portatarga?? eE la rendessi quasi "illegale""? Piu' inclinata è...piu' è pazzesca !!!

e altra domanda: MA NON C'E' NESSUN MAESTRO DELLA VETRORESINAListener (1).jpg2hmgaz7.jpg CHE RIESCE A COPIARE IL DANNATISSIMO PARAFANGO DELLA JVB, CHE COSTA COME UN MONOLOCALE?????????

c'è un ragazzo di Palermo che fa questi lavori. certamente non copia , ma produce e vende questa roba

[cicciopower]

Grazie ragazzi. Vi ricordate come si chiama questo ragazzo di Palermo??

[tbb800]

Grazie ragazzi. Vi ricordate come si chiama questo ragazzo di Palermo??

ora ti cerco il nome. te lo mando in mp perché non so se previsto dal regolamento pargli pubblicità aggratis. oltretuttoi neanche lo conosco.

[valeriopf]

Il parafango lsl extreme è azzeccatissimo e pure di qualità. Se non vi piace come rimane la targa o la mettete sotto anziché sopra come ho fatto io oppure non mettete un parafango di questo tipo lsl o jvb o artigianale che sia

[antanispein86]

premetto: avevo già avviato una discussione in merito ma vedo che quì c'è gente ferrata quindi incollo qui il mio grido d'aiuto! Ho provato a montare il parafango LSL extreme fai da te...ma il risultato è stato un gran porcaio!!! di seguito la storia...

C'è qualche buon anima che può accorrere in mio aiuto? Temo di aver fatto un pò un casino con i cavi ...nonostante mi fosse state assicuarato dal venditore che non c'era assolutamente bisogno di modifiche ai cablaggi purtroppo non è stato così...oppure sono io che sono un pò impedito.
Comunque il problema è che ho provato a smontare il parafango originale al quale era attaccato il gruppo ottico posteriore. Ho inizialmente staccato i cavi sia del faro che delle frecce posteriori (ah premetto che le freccie non sono originali ma erano già state montate a suo tempo frecce diverse sotto la sella).

Una volta smontato il tutto mi sono accorto che il cavo elettrico del faro a led del parafango nuovo ha un attacco differente e per di più il cavo è corto e non arriva allo spinotto.

Preso dal panico ho smontato il parafango nuovo e ho rimontato quello vecchio credendo di aver fatto cosa buona e giusta! morale della favola, parafango nuovo ancora nella scatola, parafngo vecchio sulla moto però frecce posteriori MORTE così come luce di posizione....

Qualcuno sa dirmi come fare? o forse è meglio che porti la mia piccola da un buon meccanico?

Grazie e tutti