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Risultati da 31 a 40 di 470

Discussione: L'angolo della gomma, quali gomme monto?

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di manera
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    le M7RR le avevo montate sul mio Bmw f 800 rr, motore con una buona coppia e giusti cv, per il mio utilizzo solo strada curve e tornanti , non superavo comunque i 4500 km sempre su da solo, comunque la ritengo una gran gomma.
    Sto mangiando la posteriore k3 sul mio 1050 e non arrivo sicuro a 3000 km , saranno le mie prossime la M7RR
    dalle mie parti chiedono 240 montate.

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  3. #32
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da orsopazzo75 Visualizza Messaggio
    Mitas sport force + prossime gomme
    se arrivasse il 190/55 si

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di dadeejaydade
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    Citazione Originariamente Scritto da fortu Visualizza Messaggio
    io farei un mix, anche a me interessa un anteriore più svelto ed un posteriore che non finisce troppo presto..

    Posteriore Metzeler M7RR
    Anteriore Dunlop Sport Smart 2
    ma lascia stare i mischioni... carcasse, profiloi e deformazioni differenti.... o l'una o l'altra... se proprio vuoi puoi fare un anteriore SS2 e un posteriore SS ma i vantaggi non sono gran che...

  5. #34
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da dadeejaydade Visualizza Messaggio
    ma lascia stare i mischioni... carcasse, profiloi e deformazioni differenti.... o l'una o l'altra... se proprio vuoi puoi fare un anteriore SS2 e un posteriore SS ma i vantaggi non sono gran che...
    dato che dalla galleria fotografica ho visto che hai montato praticamente quasi tutto il disponibile sulla speed, che cosa suggerisci?

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di dadeejaydade
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    Citazione Originariamente Scritto da Bibolo Visualizza Messaggio
    dato che dalla galleria fotografica ho visto che hai montato praticamente quasi tutto il disponibile sulla speed, che cosa suggerisci?
    Nell'ordine SS2 o M7RR... le dunlop perchè sono più facili e intuitive rispetto alle metzler e non hanno bisogno di essere sollecitate per lavorare bene all'avantreno, sono un po' più confortevoli, vanno bene su bagnato come le metz, essendo a carcassa più morbida sono meno impegnative per le sospensioni. Le M7RR invece per chi non ha problemi nel forzare l'avantreno in inserimento (in questa situazione danno grandissima solidità e fiducia) e cerca una durata un pelo superiore alle SS2 (diciamo un +1000km a spanne). Le SS2 comunque le ho trovate simili alle Supercorsa SP di primo equipaggiamento come prestazioni e maneggevolezza...

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di TrealTruc
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    Le M7RR sono le uniche che con il caldo d'estate non si sono bruciate sui lati e non scivolavano. L'anteriore effettivamente va capito, però poi non ci sono problemi. Personalmente mi trovo molto bene.

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di tomcat84
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    Citazione Originariamente Scritto da TrealTruc Visualizza Messaggio
    Le M7RR sono le uniche che con il caldo d'estate non si sono bruciate sui lati e non scivolavano. L'anteriore effettivamente va capito, però poi non ci sono problemi. Personalmente mi trovo molto bene.
    In che senso vanno capite?io ho avute le ss2 e mi sono trovato benissimo,soprattutto con l'anteriore molto svelto e perchè sembrava di stare su un binario però non ho ancora provato queste m7rr...

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di orsopazzo75
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    Sul loro sito dice che il 190/55 dovrebbe arrivare nel secondo trimestre 2015...
    Sport Force+, la seconda generazione di pneumatici da moto di Mitas - Pneutec srl

    Citazione Originariamente Scritto da Bibolo Visualizza Messaggio
    se arrivasse il 190/55 si

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di TrealTruc
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    Citazione Originariamente Scritto da tomcat84 Visualizza Messaggio
    In che senso vanno capite?io ho avute le ss2 e mi sono trovato benissimo,soprattutto con l'anteriore molto svelto e perchè sembrava di stare su un binario però non ho ancora provato queste m7rr...
    Essendo abituato alle altre Metzeler e ai Pirelli SuperCorsa, ho trovato l'anteriore M7RR un po' duro come carcassa (stile Dunlop mi hanno detto). Ho fatto un po' di prove tra pressione e regolazioni forcella e alla fine mi sono abituato. Ora anche usando altre gomme quando prendo la Speed non ho più nessun problema. Il posteriore è un po' a pera ma non ho avuto nessun problema di adattamento. Quindi seghe mentali a parte vanno benissimo e sembra che durino un po' di più delle M5.

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di dadeejaydade
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    bè sono un pezzo meglio in tutti gli aspetti rispetto alle M5...

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