sabato 25 aprile Tazio nuvolari crono con divisione per categoria - noleggio furgone

[andrea87]

allora????

tutto sommata bella dai,anche se mezza giornata mi fà un pò rosicare ma intera non riuscivo proprio per impegni vari, per quanto riguarda i tempi bò. racecrhono non andava ,ho richiesto il crono là direttamente in pista ma quando sono usciti i tempi ieri sera non ci sono .(gli ho mandato una mail).
Gomme: pista destrosa e diciamo che l'ho un pò strappata cazz c'era il mono che non mona .Più che altro avrei fatto delle regolazioni se avessi avuto l'opportunità di farlo ma essendo N nada.
Appena riesco metto qualche foto

[superalex]

ma che gomme hai messo su? io invece ieri disastro sono scivolato al terzo giro e dopo mi è rimasta accesa la spia dell'olio...probabilmente è solo il sensore impazzito però non ho voluto rischiare....adesso spero che mi facciano recuperare almeno i turni del pomeriggio

[Aco10]

Andrea sono contento che sia andata bene, a me non è per niente dispiaciuta quella pista!! Poi è la più vicina a casa mia! ahahahaha!
Per le gomme, quindi, avevano ragione quello che mi dicevano in giro?? avevi su le Supercorsa BSB giusto?
Metti magari qualche foto delle gomme dopo il turno.

Superalex, dove sei andato? dinamica della caduta? gomme fredde?
Mi dispiace cacchio, spero in pochi danni alla belva ma soprattutto niente danni a te!

[andrea87]

Andrea sono contento che sia andata bene, a me non è per niente dispiaciuta quella pista!! Poi è la più vicina a casa mia! ahahahaha!
Per le gomme, quindi, avevano ragione quello che mi dicevano in giro?? avevi su le Supercorsa BSB giusto?
Metti magari qualche foto delle gomme dopo il turno.

Superalex, dove sei andato? dinamica della caduta? gomme fredde?
Mi dispiace cacchio, spero in pochi danni alla belva ma soprattutto niente danni a te!

si BSB,cosa ti dicevano in giro non lo sò però io ti posso dire che i primi giri tra gomme appena montate pista nuova e prima pistata dell'anno le sensazioni non erano delle migliori però dopo diciamo che è andata meglio .Tra le gomme che avevo ,sport attack2 e queste devo dire che con le BSB richiede un certo setting per farle lavorare al meglio (mio parere ma posso sbagliarmi ) rispetto alle continental che riescono a "coprire " alcune lacune .Adesso non so se è la pista o le gomme essendo la prima volta per entrambe ma in alcuni punti come per esempio l'uscita prima del rettilineo molleggiavo in maniera imbarazzante.Ho strappato tutta la mattina anche l'ultima uscita prima della pausa quindi credo intorno ai 20 gradi se non di più quindi problemi di temperatura non è.Pressioni se non mi ricordo male il gommista mi aveva detto 1.9/2.0 anteriore 1.7/1.8 posteriore a caldo

[superalex]

Andrea sono contento che sia andata bene, a me non è per niente dispiaciuta quella pista!! Poi è la più vicina a casa mia! ahahahaha!
Per le gomme, quindi, avevano ragione quello che mi dicevano in giro?? avevi su le Supercorsa BSB giusto?
Metti magari qualche foto delle gomme dopo il turno.

Superalex, dove sei andato? dinamica della caduta? gomme fredde?
Mi dispiace cacchio, spero in pochi danni alla belva ma soprattutto niente danni a te!

come prima caduta è stata perfetta bassa velocità e niente danni a parte carter strusciato e pezzettino finale della leva rotto..avrei continuato a girare tranquillamente se non fosse stato per quella maledetta spia...cmq penso sia stato per la gomma fredda anche perchè è la prima curva a sinistra..magari sono entrato un po' più deciso e ha chiuso

si BSB,cosa ti dicevano in giro non lo sò però io ti posso dire che i primi giri tra gomme appena montate pista nuova e prima pistata dell'anno le sensazioni non erano delle migliori però dopo diciamo che è andata meglio .Tra le gomme che avevo ,sport attack2 e queste devo dire che con le BSB richiede un certo setting per farle lavorare al meglio (mio parere ma posso sbagliarmi ) rispetto alle continental che riescono a "coprire " alcune lacune .Adesso non so se è la pista o le gomme essendo la prima volta per entrambe ma in alcuni punti come per esempio l'uscita prima del rettilineo molleggiavo in maniera imbarazzante.Ho strappato tutta la mattina anche l'ultima uscita prima della pausa quindi credo intorno ai 20 gradi se non di più quindi problemi di temperatura non è.Pressioni se non mi ricordo male il gommista mi aveva detto 1.9/2.0 anteriore 1.7/1.8 posteriore a caldo

pressioni sono ok su k3 io uso 2.1 e 1.9...cmq il vostro mono in pista fatica molto samaritan ne sa qualcosa

[marco87]

si BSB,cosa ti dicevano in giro non lo sò però io ti posso dire che i primi giri tra gomme appena montate pista nuova e prima pistata dell'anno le sensazioni non erano delle migliori però dopo diciamo che è andata meglio .Tra le gomme che avevo ,sport attack2 e queste devo dire che con le BSB richiede un certo setting per farle lavorare al meglio (mio parere ma posso sbagliarmi ) rispetto alle continental che riescono a "coprire " alcune lacune .Adesso non so se è la pista o le gomme essendo la prima volta per entrambe ma in alcuni punti come per esempio l'uscita prima del rettilineo molleggiavo in maniera imbarazzante.Ho strappato tutta la mattina anche l'ultima uscita prima della pausa quindi credo intorno ai 20 gradi se non di più quindi problemi di temperatura non è.Pressioni se non mi ricordo male il gommista mi aveva detto 1.9/2.0 anteriore 1.7/1.8 posteriore a caldo

sabato mattina eri a girare al tazio nuvolari?! c'ero anch'iO! avevi mica una street con codone in VTR??!

[andrea87]

siiii ero io cazz ho visto,c'erano speed r ,street r nuova

[Aco10]

Andrea, leggi qui!

http://www.forumtriumphchepassione.c...sa-bsb-12.html

[marco87]

@andrea la mia era una speed normale!! bianca....con cerchi neri lucidi e filetto rosso.....

mentre c'era una speed R con un cerchio bianco e uno rosso....cazz a saperlo scambiavamo 2 parole!

siamo pure coetanei mi sa!

[andrea87]

Andrea, leggi qui!

http://www.forumtriumphchepassione.c...sa-bsb-12.html

sembra che mi abbia rubato le foto,molti simile alle mie,io se avessi avuto l'opportunità di eventuali regolazioni al mono e alla forca avrei diminuito l'estensione al mono e compressione e destensione alle forche e avrei provato così,poi regolato ulteriormente

@andrea la mia era una speed normale!! bianca....con cerchi neri lucidi e filetto rosso.....

mentre c'era una speed R con un cerchio bianco e uno rosso....cazz a saperlo scambiavamo 2 parole!

siamo pure coetanei mi sa!

non ci avevo pensato ad aprile il post per sabato mattina perchè è stata una cosa rapida e indolore con decisioni prese all'ultimo,però mai più mezze giornate, o intere o niente,perchè proprio verso la fine della mattina avevo preso confidenza e iniziavo a capire bene traiettorie e balle varie .