L'angolo della gomma, quali gomme monto?

[Ary675]

scusa ma allora scelgo le D211 GP Racer... tanto le Continental non sono poi così meglio rispetto alle dunlop su bagnato...

infatti sto aspettando di far fuori i due residui treni di SA2 e tenere le gpracer definitivamente per pista/strada.
resta da capire la differenza chilometrica.
c'è da dire che le sa2 costano anche meno delle gpracer...è anche vero che come grip e profilo siamo su un altro universo

[Bibolo]

anche le Michelin si sono Dunlopizzate.

si le michelin me ne sono accorto, le monto anch'io, anche se non ho il top, però la struttura è abbastanza rigida

[Osva75]

scusa ma allora scelgo le D211 GP Racer... tanto le Continental non sono poi così meglio rispetto alle dunlop su bagnato...



Provale pure, togliti la curiosità... al momento SS2 e M7RR sono i prodotti top, chissà che l'anno prossimo Pilelli esca con le nuove Diablo Rosso II....

Le continental sul bagnato in effetti sono scarse... grandi gomme, ma dopo 3000 km stanno già cominciando a spiattellarsi


Diablo rosso 3 a questo punto, hai già qualche notizia?

[dadeejaydade]

no ancora niente....

[fortu]

risolto involontariamente l'impiccio gomme, ero su ebay.de su una vendita di Bridgestone S20 EVO a 251 spedite, credevo di aver cliccato su "osserva" ma ho cliccato su "acquista" ( dovevo tradurre prima di cliccare ) comunque con le BT016 PRO mi sono trovato bene da ottobre ad oggi, ancora ne hanno di gomma dopo 7000km ma le rimonterò in inverno per finirle..

[alessandro75]

IO prox mese proverò le SS2

[ekofox]

Io faccio ancora un giro con l'anteriore finito SS2 e la prossima settimana la rimetto nuova.. e ne approfitto per fare il tagliando (home made)

[manera]

dal mio gommista super specializzato in moto... se porto i cerchi smontati dalla moto 220 montate le metzeler M7RR, 240 le nuove K3 RR
vorrei inoltre chiedervi sulla nuova 2011, col k3 anteriore quanto bordo sull'anteriore vi rimane da pulire in strada, io ho rimasto troppo forse 2 cm, troppi non è da mè ditro rimane mezzo cm, le 180 le ho sempre chiuse dietro con altre moto, non vorrei avere le sospensioni regolate male ?

[leo]

dal mio gommista super specializzato in moto... se porto i cerchi smontati dalla moto 220 montate le metzeler M7RR, 240 le nuove K3 RR
vorrei inoltre chiedervi sulla nuova 2011, col k3 anteriore quanto bordo sull'anteriore vi rimane da pulire in strada, io ho rimasto troppo forse 2 cm, troppi non è da mè ditro rimane mezzo cm, le 180 le ho sempre chiuse dietro con altre moto, non vorrei avere le sospensioni regolate male ?

metti le sospensioni come da libretto e piega sereno

[SpeedAC]

beh hai scelto l'abbinata peggiore era meglio anteriore SS2 e posteriore SS a questo punto...

Collaudato l'abbinata peggiore............tralasciando il fatto che le gomme nuove non sono il massimo(personalissimo gusto) e fatto un minimo di "rodaggio" per togliere la cera al posterriore, ho notato che hanno un profilo un pò più tondo hanno un'ottimo warm up e si mantengono "calde" anche per una pausa idrica d'emergenza(wc) ho notato solo un leggero movimento della coda nelle pieghe più elevate ed aprendo il gas non proprio gentilmente..mi sembra abbiano una carcassa un pò più morbida..non ho notato altre diversità rispetto alla vecchia SS (otre al fatto che finalmente potevo aprire anche da dritto senza pattinare).
Pressioni a freddo 2.3 ant e 2.5 post..

Per me vanno benissimo, adesso non mi resta che provare il tanto decantato anteriore.