Regolare il minimo Street-Daytona

[seven]

grassie per la consulenza......soprattutto a Seven dopo che ho dubitato di lui :biggrin2:

ma ti pare!

[melosghiccio]

Si regola tramite centralina la vite sui corpi è per fare l'allineamnto e regola il TPS, il minimo è regolato come l'aria da un motorino passo passo che agisce sui corpi... okkio

[Cane Sciolto]

si pure sul monster ad ineizione c era la possibilità di regolarlo a mano ma bisgna essere veramente bravi...è meglio regolare il co tramite la centralina.

[ALE72]

Parlando con un conce Triumph mi diceva che e' possibile montare il kit di regolazione manuale che usano in supersport,costo mi sembra 24 euro...

[D74]

confermo per il minimo basta l'adattamento dal concessionario, mi hanno anche detto che la vite c'è ma se non basta la parte tramite centralina è da approfondire in quanto anormale.

in 5 minuti risolvi tutto.

[-Johnny-]

In certi casi il problema dell'irregolarità del minimo è stato risolto, appunto, allineando i corpi farfallati.

[crisgas]

anche la mia da fredda sta sui 1200 per poi scendere sui 1000 ma è normale come che il minimo sia leggermente irregolare certo non deve dare l'impressione che da un momento all'altro si spega....

[whitedevil76]

c'è qualcuno che sà dove si regola il minimo alla street o alla day?

(day-street stesso motore stesso posizionemento vite del minimo no? )

Il minimo lo puoi regolare tramite cavetto vag e relativo software tuneecu...

[fiore955]

Alla faccia!! Solo 7 anni dopo la risposta, direi che è da guinness

[F@bio]

Ormai con il cavo ci carico anche le mappe... Peccato che ormai ho la Speed da 6 anni