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Ragazzi, come ho già segnalato in altri post, vorrei cambiare scarichi e freccie della mia bonnie. Per quanto rigurda queste ultime, l'altro giorno ho trovato un modello molto carino in un negozio. Vorrei montarle io ma qui sorge il problema. Si deve solo smonatare le vecchie, collegare le nuove con i fili e rimontarle oppure si devono fare anche operazioni strane tipo mappature ed altre diavolerie con l'elettronica di cui non capisco nulla?
Illuminatemi
nulla di tutto ciò.. stacchi e riattacchi!
Unico neo...
su alcune mancha il filo di massa a terra (sono quelle in alluminio o acciao che fanno già da terra loro stesse xchè conduttori) in tal caso leva in modo accurato la vernice isolante della carrozzeria (appena appena attorno al foro dei cavi.. usa una carta vetrata finissssssima)il contatto con il bordo della freccia e il metallo di parafango o altro farà bda terra!!!
Su una moto il filo di massa o peggio quello di terra è quanto mai fuoriluogo
Dato che la messa a terra di solito si fa negli immobili (case e capannoni industriali) con paletti di ferro zincato piantato in terra o con piatti di rame sotterrati con della grafite intorno...
Stai parlando del polo negativo forse?
Ultima modifica di Mechano; 19/09/2007 alle 15:43
Ragazzi non aumentatemi i dubbi. State parlando con uno che ama le moto ma trova difficile anche cambiare una lampadina a casa
In ogni caso vi racconto cosa mi è successo poco fa. Sono andato dal conce ufficiale per vedere qualche altro modello di freccia. Ne ho trovato una molto carina ma mi chiedono 30 euri l'una (120 euri tutte e quatto!!!) e ben 2 ore e mezza di manodopera per cambiarle: per un totale di non so quanti soldi.
Fatemi risparmiare....
Originariamente Scritto da Bartolomeo74
Ragazzi non aumentatemi i dubbi
In ogni caso vi racconto cosa mi è successo poco fa. Sono andato dal conce ufficiale per vedere qualche altro modello di freccia. Ne ho trovato una molto carina ma mi chiedono 30 euri l'una (120 euri tutte e quatto!!!) e ben 2 ore e mezza di manodopera per cambiarle: per un totale di non so quanti soldi.
Fatemi risparmiare....
la miseria che ladri!!!
Mechano... ho preso delle frecce aftermarket che avevan solo 2 cavetti + e - suppongo... mentre se no mi sbaglio quelle originali ne hanno 3!!!!
Che è??? non funzionavan mica sai senza farle toccare il ferro!
stesso problema anche col fanale dietro mini lucas... anche qui 2 cavi solo e non 3!!!
Sto dando i numeri????
Qualche altro conosiglio?
allora...
prendi delle frecce aftermarket a piacimento!
attenzione che quelle davanti non cozzino con il supporto accensione chiave... misura col righello!
basta....
sviti e metti quelle nuove...
dovrò meterci mano anche io....
se ho capito bene per quelle con 2 fili basta "grattare" un po' di vernice attorno al foro dove passano i fili, in modo tale da far toccare il rivestimento metallico della freccia con il parafango....giusto?
Scusate ma questa storia della massa a terra... ma dove l'avete sentita???
Essendo che la moto viaggia su gomma, è fisicamente IMPOSSIBILE la messa a terra! E poi, la messa a terra ha senso per apparecchi importanti tipo lavatrici o computer, non certo per una lampadina da pochi watt!
Voglio proprio vedere una foto di queste fantomatiche frecce con 3 fili... ma nel frattempo non perdete tempo a grattare vernici... per montare le nuove frecce, si staccano le vecchie, si uniscono i 2 (DUE) cavetti delle nuove e si riavvitano
a quanto pare non è così immediata la cosa......... ma nel frattempo non perdete tempo a grattare vernici... per montare le nuove frecce, si staccano le vecchie, si uniscono i 2 (DUE) cavetti delle nuove e si riavvitano
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