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Discussione: Controlli dopo acquisto

  1. #11
    TCP Rider
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    ex speed 2004, ex speed 2007, speed 2002!
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    160
    ...se posso aggiungerei:

    - controllo/sostituzione liquido raffreddamento (sulla mia 2002 era diventato un liquido marrone)
    - controllo/sostituzione candele e sostituzioni guarnizione bobine con tipo modificato per infiltrazione acqua pozzetti (ricambio triumph T1291511)
    - controllo sistema ricarica batteria: verifica del buon funzionamento del regolatore/statore, eventuale sostituzione del regolatore originale con uno mosfet per salvaguardare lo statore (per il modello 2000 la cosa e' diversa)
    - controllo/sostituzione cuscinetti a sfera cannotto di sterzo (sulla mia erano alla frutta)
    - verifica/aggiornamento mappa centralina (sulla mia 2002 non era mai stata aggiornata e l'erogazione era pessima)

    buon divertimento!
    Mimmopoli

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Limbox
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    Citazione Originariamente Scritto da mimmopoli Visualizza Messaggio
    ...se posso aggiungerei:

    - controllo/sostituzione liquido raffreddamento (sulla mia 2002 era diventato un liquido marrone)
    - controllo/sostituzione candele e sostituzioni guarnizione bobine con tipo modificato per infiltrazione acqua pozzetti (ricambio triumph T1291511)
    - controllo sistema ricarica batteria: verifica del buon funzionamento del regolatore/statore, eventuale sostituzione del regolatore originale con uno mosfet per salvaguardare lo statore (per il modello 2000 la cosa e' diversa)
    - controllo/sostituzione cuscinetti a sfera cannotto di sterzo (sulla mia erano alla frutta)
    - verifica/aggiornamento mappa centralina (sulla mia 2002 non era mai stata aggiornata e l'erogazione era pessima)

    buon divertimento!
    Mimmopoli
    Ciao mimmopoli, ottimo report... per la verifica del regolatore statore occorrerebbe uno strumento che misuri la tensione di carica in marcia che deve essere uguale indipendentemente dai regimi del motore (almeno sul mio vecchio bandit 2000 o 10000 giri caricava sempre a 13,75 volt). Mentre mi interessa il discorso della centralina, come faccio a sapere se è stata aggiornata solo andando alla triumph oppure qualunque meccanico è in grado di vederlo?

  4. #13
    TCP Rider
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    Ciao per il controllo dello statore/regolatore basta un qualsiasi multimetro così da misurare la tensione continua in uscita dal regolatore (ai vari regimi) ed eventualmente quella alternata ai capi dello statore...
    Per la mappa puoi andare in conce oppure utilizzare il software tuneecu liberamente scaricabile ed aggiornare tramite cavo la tua centralina (io ho fatto cosi). Nel mio caso la mappa era quella originale e la differenza post aggiornamento e reset è stata notevole....
    Per entrambe le cose trovi molti post dedicati sul forum!
    Mimmopoli

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