[QUOTE=Marconi;7000759]Successa la stessa cosa anche a me. Si sono allentati tutti i bulloncini della coppa in corrispondenza del passaggio dello scarico[/QUOTE
Idem appena comprata usata di 13000 km tutti mooolto lenti e uno mancante
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[QUOTE=Marconi;7000759]Successa la stessa cosa anche a me. Si sono allentati tutti i bulloncini della coppa in corrispondenza del passaggio dello scarico
Idem appena comprata usata di 13000 km tutti mooolto lenti e uno mancante
la Sardegna è il paradiso dei motociclistiOriginariamente Scritto da black-Speed
lo comprata nuova ritirata a Sassari..sceso a Cagliari e dopo due giorni ha iniziato a pisciare
pitticu su spassiu (trad. ti dirò l'è proprio un gran divertimento )
non mi pace per niente l'idea di dover fare rettilineo..meglio le curve specialmente le nostre che son belle
Maledetto... ma a luglio arrivo anche io!!!
la Sardegna è il paradiso dei motociclisti
minchia detto così suona maluccio
oggi ho portato la Belva in officina per capire dove perde l'olio anche se a primo acchito il meccanico mi ha detto che mooolto probabilmente è il paraolio dietro il pignone..aspetto conferme
azz a luglio fa caldo uhm meglio il mare.. ad ogni modo fai un fischio..magari ci si vede ok ciao
Ultima modifica di Pier Street R; 28/05/2015 alle 20:49 Motivo: Unione Post Automatica
riprendo il discorso per dire che oggi ho portato la Speed a Sassari dove d'accordo col Concessionario (che ringrazio per la sua disponibilità è
competenza.. anche dei suoi meccanici )..ha sostituito il paraolio lato pignone e fatto il tagliando.
.al momento non si evidenzia nessuna perdita speriamo di aver risolto definitivamente ..
Well done!!
chi ha la conoscenza parla, chi ha la saggezza ascolta
bene così,che tipo di lavoro hanno svolto?l'operazione è stata complessa?riprendo il discorso per dire che oggi ho portato la Speed a Sassari dove d'accordo col Concessionario (che ringrazio per la sua disponibilità è
competenza.. anche dei suoi meccanici )..ha sostituito il paraolio lato pignone e fatto il tagliando.
.al momento non si evidenzia nessuna perdita speriamo di aver risolto definitivamente ..
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
ciao Urasch
un seger ..poi sfilare il paraolio e rimettere l'altro ..quindi operazione semplice..poi dato che c'ero ho fatto fare anche il secondo
tagliando anche per non far scadere la garanzia ..sino adesso sembra un successo
sono rilassato..avevo paura che fosse il carter crepato..ma mi è andata bene..ringrazio l'Officina Tuttomoto di Sassari concessionario
Triumph..gente competente è simpatica
bene cosi allora
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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