Spia olio accesa

[jahtiz]

Ciao,dopo il temporale di ieri ho la spia olio motore accesa anche se l'olio é a livello.Vorrei saperne di più sul pressometro,tipo se lo hai cambiato da solo e quanto andrei a spendere.Grazie.

il prezzo del ricambio non lo ricordo.. ma credo fosse sull'ordine delle 50euro o qualcosa meno.
si può cambiare tranquillamente da soli armandosi di un po' di pazienza: non è un lavoro complicato ma è abbastanza noioso raggiungerlo con una chiave per svitarlo e ancor di più per rimontarlo.
attenzione che potrebbe fuoriuscire dell'olio.

[Andrea1981]

Visto ke la spia è ancora accesa non mi rimane ke portarla dal concessionario.A questo punto però non so se sia il caso di metterla in moto.Se si fosse rotta la pompa dell'olio dovrei accorgermene da qualche "sintomo"?Scusa se ti rompo ma sono un pò preso male e non vorrei combinare guai.
Grazie ancora!

[Sergio72]

se si fosse rotta la pompa dell' olio , grippi il motore in pochi minuti . Il grippaggio è un sintomo .

Personalmente non me la sento di consigliati nulla , perchè il rischio è reale .
Di solito non è la pompa , ma qualche spinottino , sensorino , lampadina ... però ...

[carmelo23]

Sergio..ci mancano i tuoi tutorial...che ne dici, per i nuovi acquirenti, di pubblicarne uno sulla registrazione catena....sai i neofiti e non ,trascurano questo particolare di fondamentale importanza per la vita della stessa.

[LUCA1969]

Buongiorno a tutti,
giovedì ho ritirato la mia Legend dal tagliando annuale e sabato ho fatto 150 km anche smanettando un pochino. Domenica decido di passare la giornata a pulirla per la stagione e dopo averla lavata e stirata (con la lancia a bassa pressione) vado a fare un giretto ma dopo pochi metri si accende la spia dell’olio cosa mai avvenuta in 24 anni. Ho messo subito la moto ferma anche se il livello dell’olio c’è!!! La cosa strana è che se accendo la moto
la spi e’ spenta, si accende dopo 300/400 metri per poi spengersi alla nuova accensione
Consigli?

[_sabba_]

Mmmh, detta così sembra un inconveniente software, più che hardware, oppure il sensore di pressione completamente andato in tilt.
Spero che sia così, perché girare con la spia accesa è molto “eroico”.

[LUCA1969]

Mmmh, detta così sembra un inconveniente software, più che hardware, oppure il sensore di pressione completamente andato in tilt.
Spero che sia così, perché girare con la spia accesa è molto “eroico”.

Sabba che significa un inconveniente più software che hardware?
Con la moto non ci ho girato, ho percorso solo 300 m per vedere se si spegneva.
Sono nel panico!!!

[_sabba_]

Vuol dire che il software della centralina è andato in tilt per qualche motivo.
Per hardware intendo pompa dell’olio fottuta.
In ogni caso è meglio far verificare dal meccanico il sensore, ma soprattutto la pressione dell’olio, prima di riutilizzare la moto.

[LUCA1969]

Ma la mia Legend del 99 non ha centralina e’ a carburatori!!!

[mic56]

Secondo me è conseguente al lavaggio. Prova ad asciugare perfettamente il sensore soffiando aria.

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