20/30 minuti da dedicarti non è stato possibile!!!![]()


20/30 minuti da dedicarti non è stato possibile!!!![]()
esco di rado e osservo molto ..........
5° RADUNO NAZIONALE SPEED TRIPLE 29-06-14 ABRUZZO
Report 5° RADUNO NAZIONALE SPEED TRIPLE 29-06-14 ABRUZZO
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino


ci vuole mezza giornata per fare un lavoro decente, e spesso dividono in 2 ore staccate per far "riposare" un po' la moto[/QUOTE]
per verificare una mappa o installare una mappa già fatta non ci vuole mezza giornata, discorso a parte se rimappa a banco.
esco di rado e osservo molto ..........
5° RADUNO NAZIONALE SPEED TRIPLE 29-06-14 ABRUZZO
Report 5° RADUNO NAZIONALE SPEED TRIPLE 29-06-14 ABRUZZO
Infatti mi ha detto che ci vuole mezza giornata, a 150 eurini l'ora... tra parentesi...
L'idea, leggendo altri post, era di provare a caricare un altra mappa presa da internet, ovviamente non saprei quale...
Faccio l'ultimo tentativo penso domani con MC racing a Saccolongo, sono quelli che producono gli scarichi Virex, farei fare anche un DB Killer più silenzioso. Li ho chiamati poco fa e mi hanno detto di passare.
Se non ne vengo a capo verrò a disturbarti a Mestrino...Birra o Prosecco?
http://www.forumtriumphchepassione.c...sa-3-a-48.html
giovedi della prossima settimana perchè non vieni a bere qualcosa con noi?
a me avevano dato prezzi diversi.
penso siano 50 euro all'ora per il banco. con circa 250 euro hai la mappa
Pure a me sta su li cojoni sto speeDino
Sapevo della serata ma causa impegni familiari il giovedì non posso
Aggiornamento...
Domenica giretto in montagna.
Diciamo che l'ho "sgolfata"......
Al ritorno il problema è praticamente scomparso.
Portata da MC Recing, che tra l'altro producono gli scarichi Virex, bellissimi, sistemata mappa al banco, sistemato lo scarico che con nuovo db killer, rimesso fonoassorbente e sostituito la rete interna, il precedente proprietario aveva fatto un gran casino...
Ora il sound è molto più civile, per intenderci prima facevo saltare gli allarmi delle macchine parcheggiate, la moto va bene ed è più regolare ma l'esito del banco prova dice 95 cv alla ruota, decisamente pochi!
Non l'avrei mai detto ma a questo punto è dimostrato, gli scarichi originali rendono meglio dello scarico basso e corto.




95cv mi sembrano pochini e non penso sia una problema di scarico basso/alto...
se guardi le dynochart dei vari siti mivv per esempio su un singolo scarico sono ben più alti
...FORZA INTER...Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo