Il mio sospetto piu' forte ora e' dell' ossido da qualche parte nel solenoide/relay.

Se ho capito bene, i cavi del regolatore vanno direttamente su questo coso, e da li ripartono per la batteria da un lato e verso la scatola fusibili dall' altro.

Purtroppo non ( sembra essere ) e' ispezionabile, quindi la prova che voglio fare e' scavalcarlo, come consigliano in molti forum, per provare a vedere se alla batteria arrivano piu' di 13 volts.
Se fosse cosi, basta cambiare il solenoide, altrimenti devo cercare ancora.

Pigi