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Risultati da 11 a 20 di 39

Discussione: Incremento prestazioni street triple r 2014....cosa consigliate?

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di pao961
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    Fiorentino doc ... ma abito a Monte san Savino (AR)
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Cavolo corona più grande... a me sembra già corta così !! Forse perché vengo da un 1.000 V2...

    Lamps
    te prova a montarla una + 2 e poi mi fai sapere ... la 2013 non è corta ... quella precedente si !!!

    io ho il kit 525 e togli anche un paio di kg ...
    20140624_180807.jpg

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  3. #12
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    Citazione Originariamente Scritto da davideblues Visualizza Messaggio
    @alessio90 ci sta seriamente pensando, bisogna convincerlo
    più matto di me
    Citazione Originariamente Scritto da pao961 Visualizza Messaggio
    te prova a montarla una + 2 e poi mi fai sapere ... la 2013 non è corta ... quella precedente si !!!

    io ho il kit 525 e togli anche un paio di kg ...
    20140624_180807.jpg
    la street la dovrebbe avere di serie la 525
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Ros86
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    chissà quanto costa a lavoro finito mettere 2cam della daytona
    Citazione Originariamente Scritto da .....
    Vallo a spiegare a gente di questo forum che è andata per terra per High Side a 40 all'ora.

  5. #14
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    se trovi le camme a prezzo onesto (diciamo sulle 200/250), credo che con 250-300 € il meccanico te le possa montare.. poi devi mettere in conto una rullata fatta bene e saranno un altro paio di 100 €uri... insomma, alla più puttana, ci vorranno 800 € più o meno.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  6. #15
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da pao961 Visualizza Messaggio
    mettere in crisi la street per strada ... uno x me deve essere un manico esagerato oltre a rischiare parecchio ...

    sono d' accordo sul discorso corona x averla bella pronto al polso destro ... cosa che ho fatto ... basta una + 2 denti ...
    Vengo dalla r 2011 dove avevo montato scarico completo arrow, filtro, mappa dedicata e pignone con un dente in meno....passando alla nuova l'ho trovata perfetta ma un po' "moscia"!
    Chiaramente usandola tutti i giorni in città e per qualche uscita non ricerco la prestazione assoluta o il tempo ma un po' più di prontezza si! Sono quindi d'accordo sull'accorciare i rapporti ma volevo sapere se potevo fare altro per aumentare un po' le prestazioni.

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  7. #16
    TCP Rider
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    Suzuki Hayabusa 2004
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    Seriamente....
    Vendila e prendi una speed

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di alessio90
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    Citazione Originariamente Scritto da davideblues Visualizza Messaggio
    @alessio90 ci sta seriamente pensando, bisogna convincerlo
    vedremo...le cose con poco senso mi attirano

    Citazione Originariamente Scritto da FrankyTripleR Visualizza Messaggio
    più matto di me


    la street la dovrebbe avere di serie la 525


    Citazione Originariamente Scritto da FrankyTripleR Visualizza Messaggio
    se trovi le camme a prezzo onesto (diciamo sulle 200/250), credo che con 250-300 € il meccanico te le possa montare.. poi devi mettere in conto una rullata fatta bene e saranno un altro paio di 100 €uri... insomma, alla più puttana, ci vorranno 800 € più o meno.
    diciamo che secondo i conti che mi ero fatto a spanne, per il montaggio qualcosa si può risparmiare e forse qualcosa anche per la rullata..
    Certo che montandosele da soli, diverrebbe quasi conveniente vedremo...

  9. #18
    TCP Rider
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    Kawa Z750; YZFR6 2007; Street Triple r 2012
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    Lo so la speed di motore sarebbe perfetta ma non voglio rinunciare alla leggerezza e agilità della street. Probabilmente accorciare i rapporti sarebbe la soluzione migliore per sentirla un po' più pronta.

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    Scusate l' OT.... ma qualcuno di voi aspetta lo scarico conico matt black della sc project? Io l'ho ordinato un mese fa e ancora non arriva...sembra ci sia un componente che non hanno e quindi non spediscono...nonostante ci sia sul sito la scritta pronta consegna.

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  10. #19
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    Citazione Originariamente Scritto da alessio90 Visualizza Messaggio
    vedremo...le cose con poco senso mi attirano







    diciamo che secondo i conti che mi ero fatto a spanne, per il montaggio qualcosa si può risparmiare e forse qualcosa anche per la rullata..
    Certo che montandosele da soli, diverrebbe quasi conveniente vedremo...
    sì, se poi sai rimettere in fase il motore ti conviene sicuramente, io non avendolo mai fatto non mi sarei avventurato.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

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  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Streetbax
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    ma con 800€ non si fa prima a trovare un motore di un daytona incidentato e montarlo?? a patto ovviamente di trovarlo con pochi km.. e trattato bene.

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