Comunque chi la vuole mi dica qualcosa![]()
Inviato da Me che sono io.....!
IGOR FERRI Sassuolo (MO)
EX TIGER 800 xc adesso.......NON LO DICO :-)
VFR800 (la signora che riposa)
Ieri sera mi è capitato sotto il naso questo.... Preso come... amuleto!
IMG_0246.jpg



A Poi890098 si è proprio rotto un pezzo di quello. Non la molla azzurra, che è quella del richiamo. Si è staccato il perno in metallo ribattuto, che è rimasto a penzoloni invece di cadere nel carter (per fortuna).
Mi ha fatto vedere le foto al Winter Treffen di quest'anno. Disquisendo, abbiamo ipotizzato un errore nel trattamento termico..
Ciao!
Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!



E cmq è sempre un punto in meno a Triumph che non riconosce il problema
Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk
Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave


E così è accaduto anche a me...(chissà perché pensavo di essere esente...) molletta rotta(dopo catena, motorino avviamento e tutti i difetti riscontrati).
Volevo chiedere una cosa probabilmente stupida: la molletta è uguale per tutte e due le tipologie di moto (stradale e XC)?
Paolo & Anna



Direi di si
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Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
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Quello che non capisco veramente è come triumph non riesca a risolvere questi 2 difetti.... cambio e motorino....
Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te!!!

Anche il mio alberino se n'è andatoa 31.000km