Buongiorno a tutti, ho necessità urgente di cambiare le pasticche del freno anteriore e montare il cavalletto centrale (Bonnie t100 EFI). Vorrei consigli su quali pasticche e dove comprare il cavalletto. Vivo a Roma...
Grazie a tutti
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Buongiorno a tutti, ho necessità urgente di cambiare le pasticche del freno anteriore e montare il cavalletto centrale (Bonnie t100 EFI). Vorrei consigli su quali pasticche e dove comprare il cavalletto. Vivo a Roma...
Grazie a tutti
vai da cafe twinOriginariamente Scritto da peppemon
Brembo blu per le pasticche, hai una frenata modulare. Per una frenata più aggressiva ed immediata EBC o Braking sinterizzate.
Per il cavalletto centrale: cerca nel mercatino del forum.
[QUOTE = ilmaximo; 7057992] da vai caffè doppia
Prima di acquistare il cavalletto centrale informati bene da altri possessori,se sono in grado di sollevare la moto.....un mio amico di Livorno,lo utilizza solo se è in moto con il passeggero,cosi' puo' contare sul suo aiuto.Io ,provando il suo cavalletto,non ci sono riuscito....a meno che tu sia di costituzione robusta...oppure ci saranno degli accorgimenti tali,da agevolare il sollevamento......esteticamente,poi,è brutto e potrebbe toccare il suolo......
Io ce l'ho e ci riesco tranquillamente...
Forse bisognerebbe scegliere il modello giusto, a discapito di altri???Io ce l'ho e ci riesco tranquillamente...
In effetti se hai una T100 DEVI prendere il cavalletto per la T100. Non mi ricordo se la Bonneville o la Thruxton ha il cavalletto un po' più lungo, il che rende effettivamente difficile mettere la moto su. Davo per scontato che prendesse il cavalletto per la T100, non per altre MC...
Carmelo non dare informazioni errate, metterla sul cavalletto è facile, il cavallette è impossibile che tocca in curva, assicurarsi solo che sia per t100 e non per se o scrambler, variano le misure .
"...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".
In tanti nel forum e me compreso non sono riusciti a metterla su....ma poi basta un po' di affiatamento e iscrizione in palestra e tutto si risolve.
questa mi giunge nuova ...[QUOTE = ilmaximo; 7057992] da vai caffè doppia
Prima di acquistare il cavalletto centrale informati bene da altri possessori,se sono in grado di sollevare la moto.....un mio amico di Livorno,lo utilizza solo se è in moto con il passeggero,cosi' puo' contare sul suo aiuto.Io ,provando il suo cavalletto,non ci sono riuscito....a meno che tu sia di costituzione robusta...oppure ci saranno degli accorgimenti tali,da agevolare il sollevamento......esteticamente,poi,è brutto e potrebbe toccare il suolo......
non ho il cavalletto centrale , ma ho provato a " cavallare " un paio di moto che erano al conce e problemi proprio non ne ho avuti .
Poi è chiaro , ovvio , che se uno ha un T 100 Efi deve prendere il cavalletto per il suo modello di moto , e non uno d' occasione sperando che vada comunque bene , perchè trattandosi di una leva , basta anche solo mezzo cm di differenza per dare difficoltà o un appoggio instabile .
peppemon , buono invece il consiglio di ilMaximo su Cafè Twin , anche solo per fare un giro e farti un' idea :
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