Consiglio acquisto

[Rukaiko]

Perché non un bel usato sicuro ed iper accessoriato?

http://www.forumtriumphchepassione.c...7-carbs-4.html

[jahmas]

Perché non un bel usato sicuro ed iper accessoriato?

http://www.forumtriumphchepassione.c...7-carbs-4.html

Cavolo! Davero... Presa benissimo accessoriata in quel modo. Andrei su quell' America senza dubbio se ti piace il genere hai gia' montato tutto!

[Superteamp75]

Io ho la SM, e le braccia risultano essere più "stese" rispetto all'America, che ha il manubrio meno dritto e più piegato verso il pilota, ma come scrive Jahmas, a grandi linea sono simili, e poi comunque, come puoi ben vedere osservando la sua, sono ampiamente personalizzabili.

Aspettiamo di sentire un proprietario di un'America che ci dice.

Se hai Facebook, esiste una pagina "Triumph Cruisers Italia" dove troverai persone decisamente più preparate di me, che sicuramente sapranno e potranno esserti assai utili.

Grazie mille per la dritta!!

[HAL9000]

considera anche che sia America che Speedmaster a seconda della serie/anno cambiano (alle volte anche molto) sia esteticamente che "funzionalmente": se fai una ricerca con Google in base agli anni partendo dal 2002 ad oggi te ne accorgi...

[Superteamp75]

considera anche che sia America che Speedmaster a seconda della serie/anno cambiano (alle volte anche molto) sia esteticamente che "funzionalmente": se fai una ricerca con Google in base agli anni partendo dal 2002 ad oggi te ne accorgi...

Si infatti ho notato i vari cambiamenti.. Ad essere sincero mi piace molto la versione post restyling del 2011. Ora sto cercando di capire quali sono state le modifiche che hanno apportato negli anni successivi.

Visto che tu hai l'America ti chiedo un'info.. Com'è la frenata? Si sente molto la mancaza dell'ABS?

[HAL9000]

Visto che tu hai l'America ti chiedo un'info.. Com'è la frenata? Si sente molto la mancaza dell'ABS?

oddio... mi metti in difficolta'... non ho mai avuto moto con l'ABS, ma credo che ci sia una differenza abissale...

il freno davanti, se non si esagera, puo' bastare (se tiri forte inchioda anche) anche se il comando e' un po "spugnoso"

il freno dietro serve in pratica solo x bilanciare la frenata perche tende o a frenare poco o a inchiodare, con pochissima modulabilita'... e credo che queste caratteristiche non siano poi cambiate molto negli anni...

[Superteamp75]

ti ringrazio per l'info!

[8e65]

w il doppio disco...........

[jahmas]

Bisogna andar piano, altro che abs o doppio disco!

Ah! E ovviamente esser rumorosi...