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Risultati da 61 a 70 di 105

Discussione: David Beckham, Belstaff e la nuova Triumph Classic 1100 liquid cooled (foto e video)

  1. #61
    TCP Rider L'avatar di matte.mog
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    Vedendo questa, che obbiettivamente è una bella moto di nuova concezione ecc ecc, come avranno intenzione di fare la scrambler?

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  3. #62
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    Citazione Originariamente Scritto da matte.mog Visualizza Messaggio
    Vedendo questa, che obbiettivamente è una bella moto di nuova concezione ecc ecc, come avranno intenzione di fare la scrambler?
    Chi può dirlo!

    Può essere che come accade per la gamma attuale anche la Scrambler derivi da questa 1100, oppure che si scelga di fare un restyling di quella attuale visto che l' aumento di potenza forse non è così necessario per lei. Vedremo forse a questo EICMA.

  4. #63
    TCP Rider L'avatar di eta beta
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Chi può dirlo!

    Può essere che come accade per la gamma attuale anche la Scrambler derivi da questa 1100, oppure che si scelga di fare un restyling di quella attuale visto che l' aumento di potenza forse non è così necessario per lei. Vedremo forse a questo EICMA.
    Ma soprattutto la linea.. le quote. Una Scrambler con quel serba simil Manx?

    Triumph ha colto lo spirito degli amatori MC : pochi sono i puristi che vogliono guidare e guardare una replica fedele (che poi è un falso storico, quando hai un simulacro di carburatore hai detto tutto). La maggioranza supera il concetto di Classic con soluzioni tecniche più moderne e godibili (soprattutto nel reparto gomme). Le nuove Tracker rispondono bene a questa richiesta di moto moderne con reminescenze classiche nella linea.
    Ultima modifica di eta beta; 07/09/2015 alle 09:10
    "Not all the the true men are bikers. But all the bikers are true men"

    http://www.forumtriumphchepassione.c...um-tcp-25.html

  5. #64
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    Secondo me la scrambler rimarrà (giustamente) quello che è adesso.

  6. #65
    TCP Rider L'avatar di cristianow
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    Citazione Originariamente Scritto da eta beta Visualizza Messaggio
    Ma soprattutto la linea.. le quote. Una Scrambler con quel serba simil Manx?

    Triumph ha colto lo spirito degli amatori MC : pochi sono i puristi che vogliono guidare e guardare una replica fedele (che poi è un falso storico, quando hai un simulacro di carburatore hai detto tutto). La maggioranza supera il concetto di Classic con soluzioni tecniche più moderne e godibili (soprattutto nel reparto gomme). Le nuove Tracker rispondono bene a questa richiesta di moto moderne con reminescenze classiche nella linea.
    Pur essendo un "purista" classic :-) direi che hai colto nel segno. La voglia di modern ormai prevale tra chi cerca le MC...

  7. #66
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    stanno girando altre versioni con questo motore, la custom, la bonneville con cerchi a raggi e quella smilza con cerchi in lega gomme strette e monodisco, ma scrambler non se ne sono viste

  8. #67
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    stanno girando altre versioni con questo motore, la custom, la bonneville con cerchi a raggi e quella smilza con cerchi in lega gomme strette e monodisco, ma scrambler non se ne sono viste
    In giro no, ma questa l'hanno fatta (secondo me intanto per sondare un po' i gusti della clientela su linee più azzardate)
    Vedremo...
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  9. #68
    TCP Rider L'avatar di Osva75
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    In giro no, ma questa l'hanno fatta (secondo me intanto per sondare un po' i gusti della clientela su linee più azzardate)
    Vedremo...
    Era esposta ad Eicma l'anno scorso ed era l'unica cosa che suscitava attenzione a dire il vero. Intrigante.
    Però mi pare che siano progetti del tutto diversi.

  10. #69
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Osva75 Visualizza Messaggio
    Era esposta ad Eicma l'anno scorso ed era l'unica cosa che suscitava attenzione a dire il vero. Intrigante.
    Però mi pare che siano progetti del tutto diversi.
    Certo, sono progetti diversi, e anche il motore è il "vecchio" 865, anche se rimaneggiato in maniera interessante; questo è quello che avevo trovato sul web: " the head of the stock 865cc Scrambler engine was fully ported and skimmed to increase the compression ratio from 9.2:1 to 11.4:1. Larger inlet and exhaust valves were then fitted with high lift cams (using Daytona 955 profiles) were fitted and the throttle bodies are modified units from the Daytona 675."
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  11. #70
    TCP Rider
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    la nuova scrambler sarà questa


  12. 07/09/2015, 20:00

    Motivo
    ripetitivo

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