Aumentare altezza degli ammortizzatori... Ma quanto?

[miano81]

è LA MIA!!!

Così c'è scritto sul sito freespirits (credo perché, mettendo i foderi dell'America, non corrispondano i punti di attacco della pinza)
Questo è il risultato estetico (bello) di una scrambler con i kit freespirits e bitubo da 400; come assetto non saprei, certo il baricentro si alza non poco, su una moto già assai pesa



Vedo ora che c'è anche questo kit molto meno costoso e che non richiede ulteriori modifiche, che alza l'avantreno di 3 cm
http://www.freespirits.it/it/component/virtuemart/t/sospensioni/kit-forcella-30-plus-off-road-triumph-classic2013-06-12-14-28-28det.html?


Itemid=0

La moto è la mia, si è alzata di 4, 5 cm all'anteriore grazie ai foderi america e ovviamente è aumentata l'escursione.
Al posteriore ovviamente + 4 cm, la moto è fantastica, tutt'altra cosa!!!

[messi@]

è LA MIA!!!





La moto è la mia, si è alzata di 4, 5 cm all'anteriore grazie ai foderi america e ovviamente è aumentata l'escursione.
Al posteriore ovviamente + 4 cm, la moto è fantastica, tutt'altra cosa!!!

Quanto sei alto?


Inviato dal Sapientino

[Shining]

è LA MIA!!!





La moto è la mia, si è alzata di 4, 5 cm all'anteriore grazie ai foderi america e ovviamente è aumentata l'escursione.
Al posteriore ovviamente + 4 cm, la moto è fantastica, tutt'altra cosa!!!

Che è fantastica esteticamente si vede
Ma impressioni e cambiamenti di guida? I foderi america li fornisce Freespirit? Perché bisogna cambiare anche i freni? Quanto costa il tutto? Quanti siete? cosa portate? dove andate?
Un fiorino
Dai, dicci qualcosa di più

[Sergio72]

mi unisco alla richiesta di Shining
Un fiorino anche per me !
Dicci di più , abbiamo fame di impressioni di guida e specifiche tecniche .

e comunque , MuddyNik , segui il consiglio di Messi@ : prima cambia il manubrio , così ti cambi l' impostazione delle spalle/ schiena e un pò tutta la posizione di guida ne risentirà positivamente .
Poi passa alle sospensioni

[miano81]

Che è fantastica esteticamente si vede
Ma impressioni e cambiamenti di guida? I foderi america li fornisce Freespirit? Perché bisogna cambiare anche i freni? Quanto costa il tutto? Quanti siete? cosa portate? dove andate?
Un fiorino
Dai, dicci qualcosa di più

Allora partendo dal fatto che sono alto 1,87cm, vi dico che:

I foderi e le molle america non li fornisce freespits, ma io ho trovato i foderi a 50 euro e le molle le ho pagate nuove 100 scontate!!!
I freni non vanno cambiati, basta fresare un pochino l'attacco del fodero, altrimenti la pinza non entrerebbe...
La forcella davanti diventa in pratica da enduro, morbida e molto scorrevole (ovviamente si può regolare).
I bitubo 400 sono molto confortevoli, li trovo migliori rispetto agli ohlins con serba.
Secondo me dovevano farla uscire di fabbrica così!!!
In più ho modificato il cavalletto originale, a breve posterò foto dettagliate di tutto!!!

Costi: Foderi usati 50,00 euro
Molle america nuove 100,00 euro
Kit freespirits anteriore tappi forcella regolabili e bitubo 400 1200,00 euro scontati!!!
Manodopera 270 euro

Tot 1620,00 Euro

Ovviamente se la volete provare, ci possiamo vedere a Frittole!!!

[Shining]

Allora partendo dal fatto che sono alto 1,87cm, vi dico che:

I foderi e le molle america non li fornisce freespits, ma io ho trovato i foderi a 50 euro e le molle le ho pagate nuove 100 scontate!!!
I freni non vanno cambiati, basta fresare un pochino l'attacco del fodero, altrimenti la pinza non entrerebbe...
La forcella davanti diventa in pratica da enduro, morbida e molto scorrevole (ovviamente si può regolare).
I bitubo 400 sono molto confortevoli, li trovo migliori rispetto agli ohlins con serba.
Secondo me dovevano farla uscire di fabbrica così!!!
In più ho modificato il cavalletto originale, a breve posterò foto dettagliate di tutto!!!

Costi: Foderi usati 50,00 euro
Molle america nuove 100,00 euro
Kit freespirits anteriore tappi forcella regolabili e bitubo 400 1200,00 euro scontati!!!
Manodopera 270 euro

Tot 1620,00 Euro

Ovviamente se la volete provare, ci possiamo vedere a Frittole!!!

Ancora complimenti, hai fatto veramente una bellissima moto (e lì davanti vedo spuntare un disco braking e una pretech che mi ricordano qualcosa...)

[MuddyNik]

Allora partendo dal fatto che sono alto 1,87cm, vi dico che:

I foderi e le molle america non li fornisce freespits, ma io ho trovato i foderi a 50 euro e le molle le ho pagate nuove 100 scontate!!!
I freni non vanno cambiati, basta fresare un pochino l'attacco del fodero, altrimenti la pinza non entrerebbe...
La forcella davanti diventa in pratica da enduro, morbida e molto scorrevole (ovviamente si può regolare).
I bitubo 400 sono molto confortevoli, li trovo migliori rispetto agli ohlins con serba.
Secondo me dovevano farla uscire di fabbrica così!!!
In più ho modificato il cavalletto originale, a breve posterò foto dettagliate di tutto!!!

Costi: Foderi usati 50,00 euro
Molle america nuove 100,00 euro
Kit freespirits anteriore tappi forcella regolabili e bitubo 400 1200,00 euro scontati!!!
Manodopera 270 euro

Tot 1620,00 Euro

Ovviamente se la volete provare, ci possiamo vedere a Frittole!!!

Ok, scusa se posso apparire insistente ma... In pratica al di là del lato estetico che mi pare sia indiscutibile... In cosa cambia la guida? Cosa intendi per "confortevoli"? Hai provato a fare qualche sterrato?

Please....


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[luf]

è LA MIA!!!





La moto è la mia, si è alzata di 4, 5 cm all'anteriore grazie ai foderi america e ovviamente è aumentata l'escursione.
Al posteriore ovviamente + 4 cm, la moto è fantastica, tutt'altra cosa!!!

E'uno spettacolo, proprio la modifica a cui penso da tanto....mi sa che devo fare un salvadanaio!

[dariog1]

Bellissima! Davvero complimenti!

[miano81]

Io vivo sullo sterrato, abito in campagna!
La modifica l'ho fatta soprattutto per quello, ovviamente non pretendo di farci enduro, la moto pesa...
La moto è molto più reattiva e maneggevole, gli sterrati sembrano strade asfaltate!!!