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Discussione: Borile B300 CR

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  1. #1
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    mah....

    che controsensi in Italia...

    si critica tanto che non c'è più l'artigianato italiano... il made in italy e poi si percula una piccola azienza che fa ancora in modo artigianale delle moto, che possono piacere o non piacere, possono essere più o meno riuscite, ma che meritano rispetto perchè c'è ancora chi a mano le realizza.

    poi ci si scandalizza se le ditte italiane chiudono baracca e burattini e rimane solo produzione prettamente estera......
    Dai su Fabio, na cagata se pur fresca e artigianale resta sempre na cagata !

    Evvia gli artigiani, gli artisti, i designer italiani ma il prodotto deve comunque piacere per poter essere venduto

    Io non critico l'azienda in sè bensi il risultato di cotanto sacrificio , ovviamente giudizio personale

  2. #2
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    Dai su Fabio, na cagata se pur fresca e artigianale resta sempre na cagata !

    Evvia gli artigiani, gli artisti, i designer italiani ma il prodotto deve comunque piacere per poter essere venduto

    Io non critico l'azienda in sè bensi il risultato di cotanto sacrificio , ovviamente giudizio personale
    io vedo solo che si spara a zero..... mentre invece se si legge l'articolo l'unico neo è la cilindrata ed il motore moscio.....
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  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Cino
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    io vedo solo che si spara a zero..... mentre invece se si legge l'articolo l'unico neo è la cilindrata ed il motore moscio.....
    Forse la moto avrebbe meritato altro sotto il cofano.

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Pelledorso
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    da dove ci sono tante zanzare e tanta nebbia!
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    io vedo solo che si spara a zero..... mentre invece se si legge l'articolo l'unico neo è la cilindrata ed il motore moscio.....
    Unico neo ?!?

    Nell'era in cui viviamo......... dove le moto che vendono sono solo quelle che hanno un motore ottomila centimetricubi 700 kavallivapore e 350 km/h ...... io non so sto cesso artigianale dove possa andare !

    X dirtene una la Bonneville x adeguarsi al mercato passa da un 865 a un 1000/1100 cc mi pare........
    Ultima modifica di Pelledorso; 08/10/2015 alle 14:52
    ORGOGLIOSO DI NON ESSERE ISCRITTO A FEISBUK E SOCIALMINKIAVARI

  5. #5
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da Pelledorso Visualizza Messaggio
    Unico neo ?!?

    Nell'era in cui viviamo......... dove le moto che vendono sono solo quelle che hanno un motore ottomila centimetricubi 700 kavallivapore e 350 km/h ...... io non so sto cesso artigianale dove possa andare !

    X dirtene una la Bonneville x adeguarsi al mercato passa da un 865 a un 1000/1100 cc mi pare........
    altro controsenso... si chiede e basta leggere qui nei vari topic che un produttore si discosti dalla massa e dall'adeguamento del mercato e poi.....

    fa bene quindi triumph a seguire le masse e a fare numeri... XD
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  6. #6
    TCP Rider L'avatar di 1851francesco
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    io vedo solo che si spara a zero..... mentre invece se si legge l'articolo l'unico neo è la cilindrata ed il motore moscio.....
    appunto perche è un prodotto italiano ci si aspetta qualcosa di più sostanzioso, con dei spunti che dovrebbero renderla esclusiva.
    Se no rimani nella massa!

  7. #7
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    Una delle rare , rarissime moto che ancora mi fermo a guardare.
    Borile non fa' motociclette.
    E' un artista.
    Uno scultore.
    Guardare nella sua officina con la cultura delle iperprestazioni con mille pulsanti al manubrio, serve a non comprenderla mai.

    Citazione Originariamente Scritto da 1851francesco Visualizza Messaggio
    appunto perche è un prodotto italiano ci si aspetta qualcosa di più sostanzioso, con dei spunti che dovrebbero renderla esclusiva.
    Se no rimani nella massa!
    Ci sono persone , che di correre in moto non gli frega più granché.
    Meglio godersele certe emozioni.
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

    Hat 2013 Motociclismo

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di 1851francesco
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    Citazione Originariamente Scritto da tonidaytona Visualizza Messaggio
    Una delle rare , rarissime moto che ancora mi fermo a guardare.
    Borile non fa' motociclette.
    E' un artista.
    Uno scultore.
    Guardare nella sua officina con la cultura delle iperprestazioni con mille pulsanti al manubrio, serve a non comprenderla mai.



    Ci sono persone , che di correre in moto non gli frega più granché.
    Meglio godersele certe emozioni.
    daccordo, ma è troppo convenzionale per i mie gusti, preferisco una special di qualche officina che osi di più!

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di tonidaytona
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    daccordo, ma è troppo convenzionale per i mie gusti, preferisco una special di qualche officina che osi di più!
    Ogni officina ha il suo creatore con una idea in mente.
    A me piace il genere Borile.
    Come pure quello Totti Motori.
    Per nulla le selle a tavoletta con fanaloni posticci , freccette e richiami militari farlocchi....

    Ma i gusti son gusti.
    Per fortuna diversissimi!
    Ciao!
    Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.

    Hat 2013 Motociclismo

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di stesed
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    Citazione Originariamente Scritto da tonidaytona Visualizza Messaggio
    Ogni officina ha il suo creatore con una idea in mente.
    A me piace il genere Borile.
    Come pure quello Totti Motori.
    Per nulla le selle a tavoletta con fanaloni posticci , freccette e richiami militari farlocchi....

    Ma i gusti son gusti.
    Per fortuna diversissimi!
    Ciao!
    Toni, che ne dici del mio sogno proibito? Telaio "letto di piume" e motore triumph....

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