Collettori gialli si....collettori gialli no....

[mic56]

E' la marmitta catalitica che comporta lo scurimento.....peraltro affascinante!

Ma io li ho sempre avuti marrone....e la bonnie è la prima catalitica.

[carmelo23]

Non dimenticare che la Sicilia è stata invasa dai Mori..........

[mic56]

Guarda in firma come sono i collettori della mia, dopo 23 anni
(e non hanno nemmeno il doppio tubo come sulle Harley)
Forse è vero che un tempo le jap le facevano meglio; lo scurimento dei collettori ho letto che affligge anche la nuova honda cb 1100, dopo soli 1000 km

Che ti devo dire?
Non so come si fa ad averli così.

[Pelledorso]

Guarda in firma come sono i collettori della mia, dopo 23 anni
(e non hanno nemmeno il doppio tubo come sulle Harley)
Forse è vero che un tempo le jap le facevano meglio; lo scurimento dei collettori ho letto che affligge anche la nuova honda cb 1100, dopo soli 1000 km

E' la marmitta catalitica che comporta lo scurimento.....peraltro affascinante!

Sarà un insieme di cose............

Io x lavoro faccio tubi dell'acquedotto............ x dare acqua ad una nuova lottizzazione ci siamo inseriti su un tubo in acciaio catramato (esternamente) fatto ai tempi del ventennio anni 30 circa.........Quando abbiamo tagliato codesto tubo l'abbiamo trovato in condizioni eccellenti

[mic56]

Secondo me ha ragione il concessionario guzzi.
Si mantengono bene se si frequenta pochissimo l'autostrada e si varia spesso regime di rotazione.
Ma centinaia di km in autostrada a velocità costante e sostenuta li cuociono.
Infatti nella guzzi uno lo avevo bucato dopo otto mesi.

[carmelo23]

Secondo me ha ragione il concessionario guzzi.
Si mantengono bene se si frequenta pochissimo l'autostrada e si varia spesso regime di rotazione.
Ma centinaia di km in autostrada a velocità costante e sostenuta li cuociono.
Infatti nella guzzi uno lo avevo bucato dopo otto mesi.

Solo la Guzzi si può permettere di bucare i collettori...questa inculata mi è stata risparmiara sulla mia V7.

[Alessandro77]

Grazie ragazuoli. Sempre presenti! Concordo pienamente con il vostro punto di vista. Anche a me non dispiacciono i collettori vissuti ... il motivo per cui ho creato la discussione è solo per sentire la vostra opinione è per avere appunto delucidazione su tutti questi prodotti fantomatici di cui sentivo parlare che mi sembra di aver capito confermate essere solo dei palliativi inutili. Very good! Anche la Fuffy ringraziaAdobePhotoshopExpress_ba6b2b3b50a5439f97391128fc94bafb.jpg

[nazam50]

Guarda in firma come sono i collettori della mia, dopo 23 anni
(e non hanno nemmeno il doppio tubo come sulle Harley)
Forse è vero che un tempo le jap le facevano meglio; lo scurimento dei collettori ho letto che affligge anche la nuova honda cb 1100, dopo soli 1000 km

Non sarà che la moto Honda cb 1100 è omologata EURO 3 e quindi avrà sicuramente il SAIS installato?.....Da parte mia,avendo sulla mia bonneville,tappato il tubo che fuoriesce dall'airbox e che in qualche modo elimina il SAIS ed avendo lucidato i collettori,il cosidetto "blueing"non mi si è più ripresentato.....Almeno non in maniera evidente.

[Shining]

Non sarà che la moto Honda cb 1100 è omologata EURO 3 e quindi avrà sicuramente il SAIS installato?.....Da parte mia,avendo sulla mia bonneville,tappato il tubo che fuoriesce dall'airbox e che in qualche modo elimina il SAIS ed avendo lucidato i collettori,il cosidetto "blueing"non mi si è più ripresentato.....Almeno non in maniera evidente.

Probabilmente sì
la mia ha le cromature perfette, ma se la metti in moto in un garage al chiuso muori per il monossido di carbonio nel giro di due minuti

[TRUSTon]

La cromatura semplicemente non può essere più fatta come una volta dato che i prodotti e il procedimento che si usava sono diventati fuorilegge perché altamente inquinanti, adesso non si inquina più ma la cromatura fa cagare... Le mie Four in garage hanno collettori 40enni che col riflesso del sole ti accecano a 200 metri