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Mi sapreste indicare un portatarga per la mia Speed R (2012) su cui poter montare senza problemi le frecce originali? Uno magari che abbia un costo limitato
Vorrei montare uno scarico basso e quindi eliminare il portatarga originale.
Se qualcuno lo avesse usato mi contatti.
Cerco - già che ci sono cerco uno scarico SC Project modello CARBON CONIC - PASSAGGIO BASSO
da abbinare al portatarga.
Ultima modifica di paolo chiaraluna; 31/10/2015 alle 20:20
Paolo
TRIUMPH SPEED TRIPLE R
HONDA CBR 600 RR
Immagine.jpgCon le frecce originali devi avere 2 buchi o' un'asola abbastanza grande che faccia passate sia il cavo che il bullone..Originariamente Scritto da paolo chiaraluna
Mi sapreste indicare un portatarga per la mia Speed R (2012) su cui poter montare senza problemi le frecce originali? Uno magari che abbia un costo limitato
Vorrei montare uno scarico basso e quindi eliminare il portatarga originale.
Se qualcuno lo avesse usato mi contatti.
Cerco - già che ci sono cerco uno scarico SC Project modello CARBON CONIC - PASSAGGIO BASSO
da abbinare al portatarga.
Un portatarga che fornisce le staffette che si adattano bene è il Rizoma ma non è tra i più economici.
(ma sicuramente è tra i più belli)
Io ho un Lightech e normalmente ha bisogno di qualche modifica per poter essere funzionale al 100%
Se ti interessa ho uno scarico HP SPS (ma visto che vuoi SC ..non credo)
Ultima modifica di ekofox; 01/11/2015 alle 07:41
Cosa intendi quando dici che il lightech ha bisogno di qualche modifica per essere funzionale al 100%??
Io ho un oval basso in vendita sul mercatino
pt1.jpgpt2.jpgpt3.jpgIl Lightech e per quello che so anche l'Evotech, per poterli tenere con una inclinazione a norma (30°) risultano molto vicini alla ruota, cioè con una compressione del mono (nemmeno tanto elevata) il catadiottro va a toccare la ruota e se va bene si frantuma lui.. se va male il portatarga si ripiega tutto sotto il codone e molto probabilmente si rovina (se non fa altri danni).
Se noti dalla foto, il mio portatarga è un po' allungato.. In pratica ho inserito due staffette (5 cm) nell'articolazione che lo allontanano dalla ruota.
Inoltre questi portatarga prevedono il montaggio di frecce aftermarket che nella quasi totalità dei casi hanno i fili elettrici che passano all'interno del perno filettato.. quindi hanno un solo buco per lato mentre le frecce originali (anche quelle originali a led come le mie) richiederebbero due fori.
Volendo i due fori li puoi ricavare proprio nelle 2 staffette. (anche se io non ho fatto così..)..)
Ultima modifica di ekofox; 03/11/2015 alle 07:30
Be...che problema c'è basta non montare il catadiottro!!!
Sì sì.. finchè non ti fermano funziona perfettamente.Be...che problema c'è basta non montare il catadiottro!!!
alter.jpg
Come alternativa ho provato questa ma non mi piaceva
Ultima modifica di ekofox; 02/11/2015 alle 08:53
Grazie per i contributi anzitutto. Ho visto i Rizoma, belli devo dire ma anche cari, sui 130 euro circa di media.
Ho visto che l'evotech ha un supporto per montare il catadiottrico basso, sotto la targa e anche delle piastrine per montare le frecce originali.
Ma mi par di capire che il problema non sia il catadriottrico in se ma tutto il portatarga che finisce contro la ruota. Sbaglio? Cmq il tuo montato a quel modo è molto bello.
Potresti mandarmi delle foto in pvt? grazie
paoloippo - chiocciola - tin.it
Altra domanda: tra Lightech ed Evotech: quale il migliore?
Ps. per lo scarico grazie, ma cerco SP Projedt "Conic"
Ultima modifica di paolo chiaraluna; 02/11/2015 alle 09:50
Paolo
TRIUMPH SPEED TRIPLE R
HONDA CBR 600 RR
ekofox mi puoi ripostare le prime due foto?
non si vedono se apro i link!
È sempre il lightech solo che hai spostato il catadriotto in alto?
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