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Discussione: Nuova Fiat 124 Spider

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Beh, secondo me qualche differenza c'è fra la Mazda e la Fiat.

    Sulla motorizzazione invece sono d'accordo con Warsteiner, dato che ho guidato una fiat con quel motore lì e non ne sono rimasto proprio soddisfatto....... anzi, non mi è piaciuto proprio per niente
    non lo so, io continuo a non apprezzare queste "fiat ammeregane" ....... La linea non mi piace per niente , e mi sembra pure un po' troppo lunga come passo...

    Preferisco sempre linee piu' compatte.

    Qui una prova di Top Gear della Mazda.
    http://www.dailymotion.com/video/x2iqf8a
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  3. #22
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    le macchine son come le phighe

    a tutti piacciono delle icone , spesso inarrivabili

    poi trombiamo con le "bellezze" piu' disparate

  4. #23
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    non si assomigliano in nulla la mazda e la 124 se non nel fatto che sono entrambe spider quindi rispecchiano i canoni del segmento

    la mazda diciamo che sprigiona maggiore sportività nel guardarla, la 124 cerca di evocare per certi versi linee del passato ridisegnato

    non mi para malaccio, bisognerebbe provarla, anche se dubito che mai succederà, è un segmento che proprio per il mio stile di vita non compatibile, troppo piccole e poco veloci

  5. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da Lo scrofo Visualizza Messaggio
    non lo so, io continuo a non apprezzare queste "fiat ammeregane" ....... La linea non mi piace per niente , e mi sembra pure un po' troppo lunga come passo...

    Preferisco sempre linee piu' compatte.

    Qui una prova di Top Gear della Mazda.
    Top Gear Mazda MX 5 by Hammond - Video Dailymotion
    ma se vai in giro con la Duna

    comunque a livello di misure sembra la S2000 non proprio un cesso di macchina e dentro e' bella

    poi quando Subaru e Toyota fanno la Joint venture tutti sbavano, lo fa FIAT tutti rompono i coglioni

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Se c'avessi la grana andrei in giro con una Lotus Elise ....

    Beh fiat l'ha fatto con la 16 assieme a Suzuki .... E non e' che abbia sfondato il mercato ( anche se diverso mercato )
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

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  7. #26
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Lo scrofo Visualizza Messaggio
    Se c'avessi la grana andrei in giro con una Lotus Elise ....

    Beh fiat l'ha fatto con la 16 assieme a Suzuki .... E non e' che abbia sfondato il mercato ( anche se diverso mercato )
    bella porcata di macchina, costruita con il meccano e affidabile come una triumph

    tamarra quanto basta ....

  8. #27
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    non mi fanno impazzire, ne la Mazda ne la fiat spider
    che rumore fa la felicita'
    la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
    storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di Rebel County
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    Citazione Originariamente Scritto da Lo scrofo Visualizza Messaggio
    Se c'avessi la grana andrei in giro con una Lotus Elise ....

    Beh fiat l'ha fatto con la 16 assieme a Suzuki .... E non e' che abbia sfondato il mercato ( anche se diverso mercato )
    mamma che cesso la sedici

  10. #29
    TCP Rider Senior L'avatar di Azathot
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    Le joint venture come questa (Fiat/Mazda) servono per coprire nicchie di mercato, salvaguardando gli investimenti. E non grido certo alla scandalo per questo.

    Ovvio che Fiat avrebbe potuto anche maggiormente differenziare le linee della 124 rispetto alla MX-5, ma ciò avrebbe comportato investimenti addizionali, evidentemente non ritenuti necessari.

    Personalmente non mi dispiacciono entrambe, una più moderna, aggressiva e di rottura rispetto ai precedenti modelli, un'altra che si vuole incanalare nel solco del vintage e della riproposizione in chiave moderna di glorie del passato (500 docet).

    Quanto alle motorizzazioni... non credo che il 1.4 turbo di Fiat sia inferiore al 1.5 aspirato di Mazda, mentre il 2.0 di quest'ultima è sovradimensionato come cilindrata e sottodimensionato come potenza. Interessante potrà essere la versione Abarth della 124, con la motorizzazione 1750 di Giulietta QV e 4C...
    Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
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  11. #30
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    Citazione Originariamente Scritto da Azathot Visualizza Messaggio
    Le joint venture come questa (Fiat/Mazda) servono per coprire nicchie di mercato, salvaguardando gli investimenti. E non grido certo alla scandalo per questo.

    Ovvio che Fiat avrebbe potuto anche maggiormente differenziare le linee della 124 rispetto alla MX-5, ma ciò avrebbe comportato investimenti addizionali, evidentemente non ritenuti necessari.

    Personalmente non mi dispiacciono entrambe, una più moderna, aggressiva e di rottura rispetto ai precedenti modelli, un'altra che si vuole incanalare nel solco del vintage e della riproposizione in chiave moderna di glorie del passato (500 docet).

    Quanto alle motorizzazioni... non credo che il 1.4 turbo di Fiat sia inferiore al 1.5 aspirato di Mazda, mentre il 2.0 di quest'ultima è sovradimensionato come cilindrata e sottodimensionato come potenza. Interessante potrà essere la versione Abarth della 124, con la motorizzazione 1750 di Giulietta QV e 4C...
    comunque se le assemblano ad Hiroshima e' per fare breccia nel mercato Australiano e californiano non di certo per accontentare i signori europei con la puzza sotto al naso

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