Statistica consumo carburante [bicilindrici]

[jugene]

Udite, Udite,
Pieno su Bonneville EFI 2008, consumo invernale circa 16/17 km/l, estivo circa 19 km/l, sino ad' ora poco sensibile al cambio guida, montagna, autostrada.
Allestita standard con solo TOR, rimappatura specifica dal conce, filtro aria K&N e da circa 20 gg, Bellmouth Polaris.
Nello scorso W.e. ho circolato veramente polleggiato, collina e montagna con zavorrina al seguito, andatura 70/80 km/h,
ad oggi ho percorso 257 km e la spia riserva ancora spenta.
Verificata con il check e funziona, spero non mi pigli per il sedere da farmi rimanere a piedi senza benza ma per scaramanzia ci sto credendo e non apro neppure il serbatoio sino alla accensione.

[marcinkus]

Bonnie mod. base (cerchi lega da 17') comprata nuova a luglio 2015. In rodaggio max. 80 km/h di velocità: 18-20 Km/lt. "Che bello magari poi mi consuma ancora meno !!!!!" Buggìa: adesso con 4.000 km percorsi , in città fa 14 km./lt max 15,5............ fuori città senza superare 3000-3500 giri arrivo a stento a 17,2 km/lt. Non so a velocità autostradale con passeggero e bagagli cosa potrà consumare................. a dire il vero speravo meglio. A leggere i vari test delle riviste si leggeva anche "consumo medio del test 28 km/lt." PURA FANTASCENZA!!!!!! Se avessi saputo che il consumo non era poi tanto basso forse l'avrei comprata lo stesso: mi piace assai. Però sbevazza un pò troppo. Ciao a tutti.

Il serbatoio contiene 16 lt. La mia spia riserva si accende per la primissima volta quando ci sono dentro ancora 6 lt. di benza. Quindi faccio il pieno-pieno e 16 meno 6 uguale 10 lt. Quando si accende per la prima volta la spia ( ma poi si spegne subito e si riaccende abbastanza raramente per i primi km.) so di aver bruciato esattamente 10 lt. ed il conto è facile. Faccio tra 1 175 e i 139 km con 10 lt. La spia diventa praticamente fissa quando ci sono circa tre litri di benza . Certo ho l'impressione che non sia comunque facile essere precisi al centilitro (anche il livello STIMATO di "pieno" può variare da un rifornimento all'altro)...... SCUSATE PER LA DIGRESSIONE ...... mI SONO DETTO: SE POI CONSUMA TROPPO USALA DI MENO LA TUA MOTO....MA NON CI RIESCO !!!!!!!!!

[peppone]

siamo in inverno e con un motore raffreddato ad aria hai lo starter attivo parecchio tempo. 4000 km é ancora vergine. Arriva ai 15.000 poi ne riparliamo.

Ps fai la pressione gomme come da libretto. Come minimo avrai anche le gomme sgonfie

[carmelo23]

siamo in inverno e con un motore raffreddato ad aria hai lo starter attivo parecchio tempo. 4000 km é ancora vergine. Arriva ai 15.000 poi ne riparliamo.

Ps fai la pressione gomme come da libretto. Come minimo avrai anche le gomme sgonfie

Io sono ai 4.000 km e devo essere una mosca bianca poichè in certi percorsi dove raggiungo velocità max 80,sono riuscito a fare i 25km/lt...in estate,maturalmente.In città non saprei perchè non ci vado mai,idem autostrada. Pressione:2,3 e 2,8.

Una cosa è certa :un ottimo rodaggio riduce i consumi per l'uso futuro.

[Alistair]

La mia spia riserva si accende per la primissima volta quando ci sono dentro ancora 6 lt. di benza.

Goditela finché funziona, tra un pò smetterà di funzionare..

[Trunkam]

Considera che con la misurazione pieno/riserva (!!!) e solo autostrada+misto (tipo Milano-trebbia lo Milano-bellagio) arrivo ai 20 tranquillo..
Ovvio che è un dato non preciso, fatto su 4000km diciamo che è attendibile.

Troppi sono i fattori che devi poter valutare..

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[mikscrambi]

Scrambler efi 2013 : scarico MASS HOT ROD e mappatura concess.,

sono a 19.000 km, percorrenza media sui 220 km, poi in riserva arrivo fino a 240 km, soddisfatto !

[Sergio72]

carmelo23 , mic56

consumo della mia moto ( con filtro a coni frontemarcia , scarichi Sleeper , carburatori )

temperatura esterna circa 10°
velocità media del motogiro ... sui 70 km/h ( con qualche piacevole allungo di tanto in tanto )
n° giri motore mediamente dai 3500 ai 5500 ( con qualche piacevole allungo verso i 7000 di tanto in tanto )
percorso misto tra città ed extraurbano , con drittoni e curve

totale motogiro : 120 km , 8.8 litri di benzina

consumo medio : 13.6 km / litro

[carmelo23]

carmelo23 , mic56

consumo della mia moto ( con filtro a coni frontemarcia , scarichi Sleeper , carburatori )

temperatura esterna circa 10°
velocità media del motogiro ... sui 70 km/h ( con qualche piacevole allungo di tanto in tanto )
n° giri motore mediamente dai 3500 ai 5500 ( con qualche piacevole allungo verso i 7000 di tanto in tanto )
percorso misto tra città ed extraurbano , con drittoni e curve

totale motogiro : 120 km , 8.8 litri di benzina

consumo medio : 13.6 km / litro

Prima del diluvio.....giro di 80 km......3,5 litri di benzina.......temperatura esterna sui 10°.....anche io velocità media sui 70km/h....non allunghi sui 7.000 giri...percorso solo extraurbano,con drittoni e curve.

Consumo medio: sui 23km/lt

[Sergio72]

penso comunque che il mio stile di guida ed il tuo siano agli antipodi . Io anche se vado relativamente piano , se non tiro le marce , tanto valeva che prendessi sù la bici .
Il mio motore va sotto ai 3500 giri solo quando devo fermarmi al semaforo

Comunque ho scritto i consumi perchè avevo detto che avrei fatto una prova , tutto qua , non per fare un confronto con una moto ad iniezione , che già di suo consuma meno .
magari un giorno ne faccio un' altra andando via con il motore triste triste , a bassi giri e marce alte , così vedo la differenza