Io opterei per un 1340 hayabusa una Speed da 200 cv e 16 kg di coppiaanche se preferirei di gran lunga un bel 955 Daytona pompato a dovere e magari rivisto li dove pecca di affidabilità forse non è una soluzione economica ma molto molto intrigante ...
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Si ma questa e' una 1200 Daytona rimpastata ....
Impossibile. Il motore 955 e' solo ed esclusivamente 3 cilindri, al massimo puo' aver visto, come detto da altri prima, la 600.
E dove peccherebbe di affidabilita' ? L'hayabusa lasciamolo alla Suzuki.....
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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Le bielle o bronzine erano un problema piuttosto frequente nella prima serie 955.
Non ricordo rogne meccaniche di alcunche' nella serie Speed/ Daytona 955 ( per intenderci quella della culona ): ho avuto prima il motore speed, ora quello Day e non rilevo alcunche' di queste cose.
Gia' ! Poi se ci metti le zampe ...![]()
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Ultima modifica di japkiller; 03/12/2015 alle 20:05
Sezione Romana Triumph
Siculo nel cuore!!!
Come sarà la Daytona Speedizzata ma Diesel??? E la voglio automatica!!
https://www.youtube.com/watch?v=RELltnWVtJg
“L’insulto è la ricompensa abituale di un lavoro ben fatto.”

