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Discussione: Nuova Triumph Speed Triple S: Foto e info

  1. #721
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Io per non avere rogne ho scambiato il completo low boy Arrow con lo standard catalizzato, inoltre, senza mappature al banco ma solo quelle ufficiali, lo scarico standard consente una erogazione un po' più lineare, con la flessione intorno ai 4000 giri meno avvertibile rispetto al low boy .
    Con il low boy però la moto rende molto di più praticamente dappertutto, sicuramente ci guadagna qualche cavallo e si sente ..

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  3. #722
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Io la flessione di potenza intorno ai 4000 giri ho cominciato a sentirla solo dopo aver installato il singolo basso,prima erogazione perfetta, niente borbottio in rilascio e sound anche più piacevole. Per la potenza extra sono d'accordo ma senza DB KILLER o con fondello forato.Nota positiva,riduzione dei consumi.

  4. #723
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da duncan Visualizza Messaggio
    Io la flessione di potenza intorno ai 4000 giri ho cominciato a sentirla solo dopo aver installato il singolo basso,prima erogazione perfetta, niente borbottio in rilascio e sound anche più piacevole. Per la potenza extra sono d'accordo ma senza DB KILLER o con fondello forato.Nota positiva,riduzione dei consumi.
    Samo già OT .. Ma ci sono diverse discussioni sull'argomento abbastanza recenti..

  5. #724
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Ho sentito che la Triumph comunicherà il prezzo della Street Twin il 7/12.Voglio sperare che in quella data saranno resi noti i prezzi di tutti i nuovi modelli,Speed inclusa. Qualcuno è informato? Non capisco i motivi di questa attesa.

  6. #725
    TCP Rider L'avatar di Michispeed1967
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    Citazione Originariamente Scritto da duncan Visualizza Messaggio
    Ho sentito che la Triumph comunicherà il prezzo della Street Twin il 7/12.Voglio sperare che in quella data saranno resi noti i prezzi di tutti i nuovi modelli,Speed inclusa. Qualcuno è informato? Non capisco i motivi di questa attesa.
    Suspense!!!

  7. #726
    TCP Rider L'avatar di gab84mo
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    Ma tutti che volete scatalizzare... ma all'ambiente o alla revisione non ci pensa nessuno?

  8. #727
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da gab84mo Visualizza Messaggio
    Ma tutti che volete scatalizzare... ma all'ambiente o alla revisione non ci pensa nessuno?
    Sull'ambiente hai ragione, per la revisione invece no problem... io avevo scatalizzato la KTM 990 SMT e la revisione si passava senza problemi.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  9. #728
    TCP Rider L'avatar di Sammy-boy
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    Però dove abita il pave c'era stata un'impennata di malattie all'apparato respiratorio e ora si spiega il perché...

    La tua lingua non batte dove il clito ride?
    Usa anche tu TOPAtalk!

  10. #729
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da Sammy-boy Visualizza Messaggio
    Però dove abita il pave c'era stata un'impennata di malattie all'apparato respiratorio e ora si spiega il perché..
    Ah bhe guarda, con i due poli chimici alle porte alle porte della città (IES e Versalis) credo che il mio kappone scatalizzato contribuisse a migliorare l'aria di Mantova !

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  11. #730
    TCP Rider L'avatar di Sammy-boy
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    Ah beh! Allora se la metti così... Come un mio amico fumatore che diceva: meglio fumare che no almeno mando giù un po' di aria filtrata! ��

    La tua lingua non batte dove il clito ride?
    Usa anche tu TOPAtalk!
    Ultima modifica di Sammy-boy; 12/12/2015 alle 09:15

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