Africa Twin 2015

[aigorlozio]

ecco il nocciolo; a cosa serve sta roba se non si fanno km in fuoristrada non lo so....sogno una versione 19-17....



la tiger 800xc e l'honda non sono moto simili? boia... lo stesso segmento,interpretato con due motorizzazioni diverse....

Come la penso io hanno caratteristiche... Simili ma sono 2 moto diverse.
La xc é una naked alta con la ruota da 21.
La Africa twin e un enduro. Nata enduro non ha preso un motore di una stradale e vari componenti per definirsi fuoristrada.
Ok ci fai le stesse cose... Ma col doppio della fatica.

Quando facevo off anche leggero, sempre ventola accesa, se si spegneva il motore a caldo non sempre ripartiva subito, il mono lho dovuto cambiare, il manubrio anche perché era troppo basso, la catena faceva dei ciocchi tremendi e ho dovuto modificare il pattino.
Baricentro alto fatica immensa se la dovevo tirare su.
Telaio un po troppo rigido

Con quella che ho adesso non ho cambiato nulla e in off va molto meglio



D'altronde anche la Tata fai un pick up.... Ma non è uguale ad un mitshubishi L200.

Chiarisco una cosa. Credo di essere abbastanza obbiettivo e non critico solo per partito preso.
Ma soprattutto non mi viene nulla in tasca a criticare triumph, bmw, Honda ecc. Dico solo quello che penso.... Quindi può anche essere tutto sbagliato.

Ragazzi le moto bisogna usarle almeno 3/4 mesi per poi dare dei giudizi ..... O sbaglio?







Inviato da Me che sono io.....!

[leo]

Come la penso io hanno caratteristiche... Simili ma sono 2 moto diverse.
La xc é una naked alta con la ruota da 21.
La Africa twin e un enduro. Nata enduro non ha preso un motore di una stradale e vari componenti per definirsi fuoristrada.
Ok ci fai le stesse cose... Ma col doppio della fatica.

Quando facevo off anche leggero, sempre ventola accesa, se si spegneva il motore a caldo non sempre ripartiva subito, il mono lho dovuto cambiare, il manubrio anche perché era troppo basso, la catena faceva dei ciocchi tremendi e ho dovuto modificare il pattino.
Baricentro alto fatica immensa se la dovevo tirare su.
Telaio un po troppo rigido

Con quella che ho adesso non ho cambiato nulla e in off va molto meglio



D'altronde anche la Tata fai un pick up.... Ma non è uguale ad un mitshubishi L200.

Chiarisco una cosa. Credo di essere abbastanza obbiettivo e non critico solo per partito preso.
Ma soprattutto non mi viene nulla in tasca a criticare triumph, bmw, Honda ecc. Dico solo quello che penso.... Quindi può anche essere tutto sbagliato.

Ragazzi le moto bisogna usarle almeno 3/4 mesi per poi dare dei giudizi ..... O sbaglio?







Inviato da Me che sono io.....!

fatico a capire...la tiger 800 sarebbe una naked rialzata con un motore stradale adattato all'enduro?
Io ,per dire,dovrei cambiare le sospensioni anche all'africa....triangolazione manubrio-pedane -sella è abbastanza soggettiva.
Più le gurado e più mi sembran simili.......stesso segmento e stessi utilizzipoi ovvio che l'honda sarà uno step superiore,alemno da quello che vedo come prezzi....

[aigorlozio]

giustissimo ma se dovessimo scrivere esclusivamente di ciò che si ha avuto moto di testare 3/4 mesi non scriveremmo mai di nulla

per lo meno io non faccio il tester di professione e spesso mi limito a giudicare ciò che vedo e leggo

Infatti
Comunque provo a dare commenti solo su moto che ho usato.
La Africa twin.. Magari sarà un disastro... Ma dopo la prima prova veloce credo di no..

Inviato da Me che sono io.....!

fatico a capire...la tiger 800 sarebbe una naked rialzata con un motore stradale adattato all'enduro?
Io ,per dire,dovrei cambiare le sospensioni anche all'africa....triangolazione manubrio-pedane -sella è abbastanza soggettiva.
Più le gurado e più mi sembran simili.......stesso segmento e stessi utilizzipoi ovvio che l'honda sarà uno step superiore,alemno da quello che vedo come prezzi....

Mi sbaglio o hanno preso il motore 675 aumentato cilindrata e modificato il cambio?
Comunque io lho avuta per 3 anni e per quello che dovevo fare mi sono accorto che la moto non era adatta a me.... Altrimenti la avrei tenuta..... Tutto qui...


Inviato da Me che sono io.....!

[cicorunner]

Ragazzi le moto bisogna usarle almeno 3/4 mesi per poi dare dei giudizi ..... O sbaglio?

Inviato da Me che sono io.....!

giustissimo ma se dovessimo scrivere esclusivamente di ciò che si ha avuto moto di testare 3/4 mesi non scriveremmo mai di nulla

per lo meno io non faccio il tester di professione e spesso mi limito a giudicare ciò che vedo e leggo

[leo]

Ho amici enduristi che hanno partecipato alla presentazione e prova in Sardegna con le KTM e mi raccontano sempre che faccia cose incredibili in fuoristrada ma comunque è una bestia da gestire.
Questa Honda è sicuramente più gestibile e probabilmente affidabile, dovrebbe costa meno e sono quasi tutti interessatissimi proprio per poter fare fuoristrada hard...nel senso che questa gente parte in Tunisia nel deserto e ci sta in tenda per le oasi 10 gg (fuoristrada di appoggio locale per benzina e viveri) oppure fanno i balcani senza fare un metro di asfalto... stanno tutti aspettandpo per provarla come ciclistica per la distribuzione di pesi e quote.
Anche qui comunque ci sono bellissimi percorsi si riesce ad attraversare da nord a sud la Sardegna su terra impegnativa e non, la ciclistica 18-21 e camere d'aria te lo permette con un 17-19 se ci riesci lo fai smadonnando ... per usarla su asfalto il senso è quasi nullo.

con questo tipo di utilizzo ci mancherebbe uno non cercasse una moto con il 21 davanti ed una forte propensione all'enduro
Non capisco a cosa serva per chi la utilizza 90% su strada :la ruota da 19 anteriore,con la 17 dietro son troppo meglio...ci passa come fra trombare e stare a guadare....

giustissimo ma se dovessimo scrivere esclusivamente di ciò che si ha avuto moto di testare 3/4 mesi non scriveremmo mai di nulla

per lo meno io non faccio il tester di professione e spesso mi limito a giudicare ciò che vedo e leggo

ci mancherebbe
cmq una moto basta averla sotto il culo per un week end...