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Risultati da 101 a 110 di 113

Discussione: Comparativa V7, 883 e Bonneville

  1. #101
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Non capisco questa follia dell'odio del radiatore che non lo vedete nemmeno mentre ci andate in giro ( mentre quello schifo plasticoso di cruscotto si, ma mi adeguo la moto é per voi.

    Certo é che se la moto la scegliete perché é bella da vedere seduti da una poltrona e non per come va, si spende meno a farne un calco in gesso o cartone e parcheggiarla fuori al bar per dire .. Quella é la mia.. Quanto é figa quanto é bella .. Poi sali sulla street twin nuova la guidi mille volte meglio che tanto non lo vedi da sopra il radiatore, hai un tachimetro che é mille volte meglio e quando ti fermi ritiri fuori la sagoma in cartone e sei piú felice

    Se proprio non puoi portare la sagoma, se qualcuno si avvicina e ti dice che é bella la street twin , nega di essere il padrone


    Ps si scherza,,, buona scelta .. Moto.it aveva a roma una a 6700 dagli un occhio

    Comunque , visti i prezzi tra 8700 della street e 6300 della guzzi ci passano un sacco di soldi .. Non é la stessa cosa, ma per andare al lavoro al posto dello scooter ,al bar o al lago due conti si fanno.
    De gustibus...io veramente non lo riesco a vedere.
    La moto andrà sicuramente meglio ma io ero già più che soddisfatto della vecchia e poi anche l'occhio vuole la sua parte nel senso che scegliere sulla base dell'estetica, del brand ecc ecc non è per forza sbagliato.
    E non ne faccio nemmeno una questione di budget visto che poi ci vorrano 3/4000 euro per customizzarla un po'...
    Comunque grazie per il link, il prezzo è super interessante anche se non mi sembrava su Roma...comunque interessante

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  3. #102
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    la moto è un oggetto emozionale come pochi altri....non credo che tutti possiamo emozionarci per le stesse cose!
    Io guardo la mia T-Bird, motore appeso al telaio, monoammortizzatore, forcellone con leveraggi progressivi,raffreddamento a liquido. Niente di più incoerente con la linea anni 50/60 che hanno deciso di darle, eppure io la adoro così come è.

  4. #103
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Robespierre Visualizza Messaggio
    la mia v7II non è all'apice del progresso tecnologico.
    è una moto che semplicemente da piacere nel guidarla, in città e fuoriporta.
    ne faccio un uso in primis urbano, a milano, casa-lavoro (15+15km), nel traffico, tutti i giorni.
    è agile quanto basta per infilare le code e districarsi nel traffico.
    l'abs di serie fa il suo mestiere. il traction control (che solitamente disattivo) risulta utile su asfalto bagnato.
    cambio preciso e dolce. il borbottio degli scarichi è una piacevole colonna sonora.
    da aprile 7.000 km senza che abbia mai avuto bisogno di metterci o farci mettere mano.
    sulla cisa e in valtellina mi sono goduto i tornanti. l'impostazione di guida non affatica. vibrazioni assenti.
    consuma poco e il sebatoio da 20l fornisce una buona autonomia.
    è leggera (30 kg meno della bonnie) ed esteticamente attira spesso (troppo spesso..) sguardi e complimenti.
    una cosa che mette buonumore. anche a uno schivo come me.
    ci sono difetti, alcuni si possono correggere, altri no.
    ma quale moto ne è esente?
    ai tempi ero indeciso tra la blasonata bonnie e il "brutto anatroccolo" v7II.
    oggi come oggi non avrei dubbi.

    ma a ognuno la "sua" moto

    non c'è niente di peggio di chi si bea nel guardare il proprio ombelico.
    vale per la moto come per qualsiasi altra cosa.

    Sei stato fortunato ad acquistare la II,poichè la serie precedente,ti avrebbe fatto passare tutto l'entusiasmo che alberga in te.

    Estimatore della Bonnie,non penso minimamente di sostituirla con la nuova..al contrario,fossi stato proprietario della Guzzi v7 prima serie,sarebbe stata la prima cosa che avrei fatto. La moto è bellissima ,ma scottature che bruciano ancora ,mi hanno fatto desistere....peccato!

    La v7II,è un altra moto,rifatta e rimaneggiata completamente nei palesi difetti.
    Ultima modifica di carmelo23; 22/12/2015 alle 12:29

  5. #104
    TCP Rider L'avatar di eta beta
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    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Non capisco questa follia dell'odio del radiatore che non lo vedete nemmeno mentre ci andate in giro ( mentre quello schifo plasticoso di cruscotto si, ma mi adeguo la moto é per voi.

    Certo é che se la moto la scegliete perché é bella da vedere seduti da una poltrona e non per come va, si spende meno a farne un calco in gesso o cartone e parcheggiarla fuori al bar per dire .. Quella é la mia.. Quanto é figa quanto é bella .. Poi sali sulla street twin nuova la guidi mille volte meglio che tanto non lo vedi da sopra il radiatore, hai un tachimetro che é mille volte meglio e quando ti fermi ritiri fuori la sagoma in cartone e sei piú felice

    Se proprio non puoi portare la sagoma, se qualcuno si avvicina e ti dice che é bella la street twin , nega di essere il padrone


    Ps si scherza,,, buona scelta .. Moto.it aveva a roma una a 6700 dagli un occhio

    Comunque , visti i prezzi tra 8700 della street e 6300 della guzzi ci passano un sacco di soldi .. Non é la stessa cosa, ma per andare al lavoro al posto dello scooter ,al bar o al lago due conti si fanno.
    @Sergio72 : ma è normale che uno possa stroncare qualsiasi scelta altrui salvo poi aggiungere in calce, sistematicamente, un "si scherza!" ?

  6. #105
    TCP Rider Senior
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    Ultima modifica di peppone; 11/01/2016 alle 11:59

  7. #106
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da eta beta Visualizza Messaggio
    @Sergio72 : ma è normale che uno possa stroncare qualsiasi scelta altrui salvo poi aggiungere in calce, sistematicamente, un "si scherza!" ?
    Esiste il calcio d'angolo!!

  8. #107
    TCP Rider L'avatar di eta beta
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    Citazione Originariamente Scritto da duncan Visualizza Messaggio
    la moto è un oggetto emozionale come pochi altri....non credo che tutti possiamo emozionarci per le stesse cose!
    Io guardo la mia T-Bird, motore appeso al telaio, monoammortizzatore, forcellone con leveraggi progressivi,raffreddamento a liquido. Niente di più incoerente con la linea anni 50/60 che hanno deciso di darle, eppure io la adoro così come è.
    Applausi!

    Ho aspettato troppo ma adoravo anch'io la TB.

    Pensa che oggi mi ingrifa la XSR900 di Yamaha. Una moto molto incoerente, ignorante nel senso buono del termine, che mi piace parecchio.
    Ultima modifica di eta beta; 22/12/2015 alle 12:43

  9. #108
    TCP Rider Senior
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    Ultima modifica di peppone; 11/01/2016 alle 11:51

  10. #109
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    Citazione Originariamente Scritto da eta beta Visualizza Messaggio
    @Sergio72 : ma è normale che uno possa stroncare qualsiasi scelta altrui salvo poi aggiungere in calce, sistematicamente, un "si scherza!" ?
    certo che no . C' è un limite anche allo scherzo o alla battuta .
    Sennò tanto varrebbe scrivere qualunque cosa ed in qualunque modo contro tutto o chiunque , poi aggiungere una bella faccina sorridente ed aggiungere .. stavo scherzando !
    Ma fidati che c' è chi nei piani alti ne sta ben discutendo di tale atteggiamento

  11. #110
    TCP Rider Senior
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    Ultima modifica di peppone; 11/01/2016 alle 11:51

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