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Risultati da 1 a 10 di 85

Discussione: ammortizzatore di sterzo

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di marci-ace
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    Grazie per le risposte, è quello che pensavo pure io... si la larghezza è un pagliativo, ma è il tipo di pneumatico che fa la differenza, dunque mi mobiliterò a riguardo, c'è da dire anche che con la gomma più larga si perde qualcosa in prestazioni ( specialmente se nn si hanno tanti cavalli a disposizione ), qualche mese fa stavo seguendo un programma in cui guido meda metteva a confronto la telemetria delle tre categorie del motomondiale su una stessa pista... è ne è venuto fuori che nelle curve chi aveva la maggior velocità di percorrenza erano le 125 e diceva che era dato dalle gomme più strette.... , ma qui è tutt'altro mondo forse, è poi sono andato in super OT!

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  2. #2
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Belluno veneto
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    Citazione Originariamente Scritto da marci-ace Visualizza Messaggio
    Grazie per le risposte, è quello che pensavo pure io... si la larghezza è un pagliativo, ma è il tipo di pneumatico che fa la differenza, dunque mi mobiliterò a riguardo, c'è da dire anche che con la gomma più larga si perde qualcosa in prestazioni ( specialmente se nn si hanno tanti cavalli a disposizione ), qualche mese fa stavo seguendo un programma in cui guido meda metteva a confronto la telemetria delle tre categorie del motomondiale su una stessa pista... è ne è venuto fuori che nelle curve chi aveva la maggior velocità di percorrenza erano le 125 e diceva che era dato dalle gomme più strette.... , ma qui è tutt'altro mondo forse, è poi sono andato in super OT!

    Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
    Radiale trovi anche il 130 ma non è asterrà cosa. Per quanto hai sempre meno spalla di appoggio rispetto al 150. Le dimensioni contano...

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