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Risultati da 11 a 20 di 43

Discussione: Frenata posteriore inesistente

  1. #11
    Nuovo TCP Rider L'avatar di AndryVI
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    Citazione Originariamente Scritto da vb66 Visualizza Messaggio
    hai provato cambio olio e revisione pinza ?
    Ho cambiato pastiglie, disco e olio, mettendo un Motul RBF600, ma non ho revisionato la pinza.
    La moto ha 49.000km, e non credo sia mai stata revisionata la pinza dal precedente proprietario.

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    premesso che qui si parla della 955 2001 , la culo bello , che ha un freno posteriore scandaloso ben peggio della 2011

    il freno posteriore lo uso molto anche io , ho messo le brembo blu ma la frenata al posteriore rimane insufficiente secondo me
    Avevo letto male . Comunque mi trovo d'accordo con chi dice che per la funzione di aiuto in inserimento può essere sufficiente.

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  4. #13
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da gioele46 Visualizza Messaggio
    io lo uso solo per correggere le traiettorie o nei tornanti in discesa per non caricare troppo il peso sull'anteriore.....ma per quel che serve è più che sufficiente.
    esatto, quindi si può dire tutto tranne che non sia utile usarlo

    certo che non lo si usa per fermarsi

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di gioele46
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    esatto, quindi si può dire tutto tranne che non sia utile usarlo

    certo che non lo si usa per fermarsi
    Sì ma come detto é più che sufficiente .....il freno posteriore sulle sportive o supersportive è pensato per quell'uso quindi è normale che sia sottodimensionato perché se poggi il piede per corregge la traiettoria nn corri il rischio di un bloccaggio.

  6. #15
    Nuovo TCP Rider L'avatar di AndryVI
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    Ragazzi, qua tutti parlate di traiettorie, tornanti, ma voi in città con la moto non ci girate ? Io parlo nell'utilizzo giornaliero, in caso di frenata brusca, schiacciare il pedale del freno posteriore è quasi inutile, per questo intendevo mettere qualcosa di più performante.

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Io no. La uso solo per uscite il fine settimana.

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  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Le vecchie Speed non frenavano un cazzo dietro, altro che rallentare.

    Una pompa più piccola è sicuramente utile, cerca su internet qualcosa di usato a due lire.

  9. #18
    Nuovo TCP Rider L'avatar di tef
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    io ho una speed del 2008 e la uso tutti i giorni per andare in ufficio, quando dico tutti i giorni intendo con qualsiasi condizione meteo. Il freno posteriore, anche nel mio caso serve solo per rallentare leggermente la corsa, non certo per arrestare la moto... Quindi non ti consiglio di cambiarlo.

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di gioele46
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    Citazione Originariamente Scritto da AndryVI Visualizza Messaggio
    Ragazzi, qua tutti parlate di traiettorie, tornanti, ma voi in città con la moto non ci girate ? Io parlo nell'utilizzo giornaliero, in caso di frenata brusca, schiacciare il pedale del freno posteriore è quasi inutile, per questo intendevo mettere qualcosa di più performante.
    in città uso lo scooter

  11. #20
    Nuovo TCP Rider L'avatar di AndryVI
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    Le vecchie Speed non frenavano un cazzo dietro, altro che rallentare.

    Una pompa più piccola è sicuramente utile, cerca su internet qualcosa di usato a due lire.
    Online pompe posteriori usate ce n'è a bizzeffe, solo che dovrei sapere innanzitutto le caratteristiche della
    pompa originale.

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