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grazie della info Sergio
@eta beta: è possibile montare tubelss sui cerchi originali aggiungendo solo camera d'aria?
Certamente...il cerchio per tubless garantisce tenuta pneumatica tra cerchione e copertone, ma in questo caso la tenuta è data dalla camera d'aria.
Altro vantaggio degli alpina è che hanno il bordo anti-stallonamento che non hanno i cerchi originali. E poi che si possono utilizzare i propri mozzi quindi la spesa diventa la metà circa dei borrani e meno della metà dei kineo. Tutto sommato a parte bartubeless alpina rappresenta ancora la soluzione più economica. Inoltre alpina sono omologati.
Ce li abbiamo di serie i tubeless sulle nostre ruote a raggi.. almeno sulla Thrux è così ma mi sembra che la prima dotazione sia uguale anche sulle Bonnevilles a raggi.Originariamente Scritto da Edoal85
anche tu? ho avuto la stessa risposta, zio caro...
grazie della info Sergio
@eta beta: è possibile montare tubelss sui cerchi originali aggiungendo solo camera d'aria?
volevo montare alpina perchè in generale ne ho sentito aprlare bene e perchè avrei voluto mettere un pò a dieta la piccola, però da queste ultime risposte mi fate venire pensieri!
Mi sa che ti sbagli... anche la tua ha le camere d'aria, unica differenza dalle bonni a raggi sono il diametro e il canale in alluminio .
Edit... Scusa ho capito adesso che intendevi gli pneumatici
Ultima modifica di Angelik57; 24/01/2016 alle 18:58 Motivo: Unione Post Automatica
"...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".
i cerchi a raggi hanno antistallonamento ,detto da BARTUBLES, fatto il lavoro + di un anno fa e sono stra contento, e un bel lavoro con poca spesa
L'uomo senza la pancia,è come il cielo senza le stelle!!!!
Allora ti ha raccontato una balla.i cerchi a raggi hanno antistallonamento ,detto da BARTUBLES, fatto il lavoro + di un anno fa e sono stra contento, e un bel lavoro con poca spesa
Domani li chiamo.decisoi cerchi a raggi hanno antistallonamento ,detto da BARTUBLES, fatto il lavoro + di un anno fa e sono stra contento, e un bel lavoro con poca spesa
Inviato dal Sapientino
Premio Nobel per la Pace......interiore
Ma scusate la domanda...l'antistallonamento nei cerchi sapete quando è utile? No perché sembra che altrimenti,senza, rischiamo di perdere il copertone ad ogni curva.
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Mirco
328 1225565
che io sappia , l' antistallonamento nei cerchi non serve a NULLA fino a che la gomma è ben gonfia , ma se si taglia e perde pressione , il cerchio con la sagoma antistallonamento fa in modo che la gomma non se ne esca fuori sede .
Non che si possa andarsene in giro in tali condizioni , ma magari si riesce a rallentare ed accostare in tutta sicurezza ... o quasi
La combinazione camera d .aria e mancanza di anti-stallonamento in caso di foratura può portare a seri problemi. Leggevo tempo fa di un utente che ha forato il posteriore con una scrambler a velocità sostenuta e prima di riuscire a fermarsi il pneumatico è uscito dal cerchio. È rimasto in piedi per miracolo raccontava. I cerchi delle nostre moto sono praticamente uguali a quelli del CIAO PIAGGIO che fa 40km/h ! Il bello è che sembra che le nuove mc adottino lo stesso sistema assieme ad abs ecc. Ma questo è un altro discorso...
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