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Risultati da 1 a 10 di 28

Discussione: NUOVA DISAVVENTURA

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di lomack62
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    NUOVA DISAVVENTURA

    Salve a tutti, eri prendo la moto per tornare a casa dall'officina dove l'avevo portata per la sostituzione del cavalletto centrale che si era rotto nella parte della leva, quella dove si appoggia il piede per fare forza per tirare su la moto (altra rottura anomala) e mi accorgo che la leva della frizione è molto leggera quando la tiro per innestare le marce, ma poi dopo appena un km. in coda quando tiro la frizione per scalare mi accorgo che la frizione non funziona, infatti la moto si spegne appena mi devo fermare nononstante la leva della frizione tirata, e quindi sembra che la frizione non esista più, la leva viene indietro con un dito, e la moto non cambia le marce!! penso sia la pompa della frizione quella accanto alla leva per intenderci, ma naturalmente chiedo a chi ne sa di più o a chi è capitato una cosa simile.................................spero di essere stato chiaro !!
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Quasi sicuramente un problema del circuito idraulico! Pompa o perdita di pressione dovuto a perdite lungo il circuito.
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di lomack62
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    Citazione Originariamente Scritto da mototopo67 Visualizza Messaggio
    Quasi sicuramente un problema del circuito idraulico! Pompa o perdita di pressione dovuto a perdite lungo il circuito.
    Infatti, solo che mi chiedo come abbia fatto a perdere l'olio io non ho notato nessuna perdita intorno alla moto, forse l'olio è finito da qualche altra parte nel motore ?? o probabilmente il pistoncino che spinge l'olio nella pompa !!? mah................!!!
    sempre in viaggio

  5. #4
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da lomack62 Visualizza Messaggio
    Infatti, solo che mi chiedo come abbia fatto a perdere l'olio io non ho notato nessuna perdita intorno alla moto, forse l'olio è finito da qualche altra parte nel motore ?? o probabilmente il pistoncino che spinge l'olio nella pompa !!? mah................!!!
    ciao...secondo me aria nell'impianto....prova semplice spurgo.

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Infatti!
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di lomack62
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    Citazione Originariamente Scritto da maxstreet Visualizza Messaggio
    ciao...secondo me aria nell'impianto....prova semplice spurgo.
    si ma come ci è entrata !???
    sempre in viaggio

  8. #7
    TCP Rider
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    probabilmente nell'effettuare cambio olio impianto....nn hanno spurgato bene...basta una bolla d'aria fidati...ma è semplice lo spurgo ....stessa procedura di qualsiasi impianto idraulico.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di express40
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    quoto, prova con lo spurgo da come dici non ti va in pressione
    Ultima modifica di express40; 12/02/2016 alle 10:54

  10. #9
    Se manca l'olio lo vedresti dal livello.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di lomack62
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    Citazione Originariamente Scritto da fabrizio 64 Visualizza Messaggio
    Se manca l'olio lo vedresti dal livello.
    Ora non sono a casa................. appena vado in garage vi aggiorno !
    Aggiornamento olio nella vaschetta presente e anche a livello !!...............
    Ultima modifica di lomack62; 12/02/2016 alle 13:02
    sempre in viaggio

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